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ECOUTE DE GENOIS

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rosy34
L'air Boheme
6 participants

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Message par L'air Boheme Lun 28 Aoû 2017, 15:01

Voila : mes écoutes de Genois sont raides et usées , je vais les changer en prenant des écoutes en dyneema. actuellement elles sont en polyester diamètre 14 mm , résistance environ 4000 N , je vais en profiter pour diminuer le diamètre.
en théorie il faut un résistance  = surface genois x 80 = 4000 N . Une écoute en dyneema dia 12 mm ferait l'affaire , mais une écoute en dyneema diamètre 10 mm ferait également l'affaire , j'ai vérifié : le self tailing du winch accepte jusqu'à du 8 mm , les taquets coinceurs a plat pont accepte également du 8 mm. alors qu'en pensez-vous on peut descente a du 10 mm? quel diamètre d’écoute avez vous? quelle est votre expérience ?
L'air Boheme
L'air Boheme

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Message par rosy34 Lun 28 Aoû 2017, 17:27

Juste un truc: tous les ans je rince mes ecoutes a l'eau douce a la machine a laver et termine avec de la soupline!
elles restent souples

rosy34

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Message par JJDroopy Lun 28 Aoû 2017, 18:00

Une écoute doit etre souple. Le dynema ne l'est pas. Pas conseillé pour une écoute...
JJDroopy
JJDroopy

Messages : 779
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Message par fredau13 Lun 28 Aoû 2017, 21:01

Plus une ecoute est grosse, meilleure est la prise en main...
Tous mes cordages sont en dynema.... sauf mes ecoutes GV et trinquettes (diam 14)
Frédéric

_________________
" La crainte de perdre ce que l'on a nous empêche d'atteindre ce que l'on est"
     Saint Augustin
fredau13
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Age : 55
Localisation : pélissanne (13)
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Message par gallia6 Mar 29 Aoû 2017, 08:40

idem lavage 

et si vous avez enrouleur de genois ne pas oublier le laver celle ci on l'oublie (mon cas )

surpattage ca saute ca mer de , quand on veut la rentrer ,et bien sur quand ca piaule    ...

bonne nav a tous

gallia6

Messages : 111
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Localisation : napoli
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Message par Nicodefreja Mar 29 Aoû 2017, 12:20

Je rejoins l'avis des copains: j'ai mis du dyneema partout où cela apportait un plus, mais pas sur les écoutes de génois ni de trinquette, ni sur celle du code 0 (pourtant, cela pouvait - un peu - se justifier pour ce dernier).

Sur un bateau de croisière (sauf avec des voiles genre 3DI où là ça se discute), je pense que cela apportera plus d'inconvénients (manque cruel de souplesse, glissement, coques) que d'avantages (diminution du poids)

Pour un code 0, et encore plus pour un spi, là, l'avantage peut se justifier.

Par contre, dans tous les cas et pour toutes les voiles, épisser les écoutes et utiliser une manille textile apporte un très net avantage sur les traditionnels maudits nœuds de chaise, et en plus c'est plus joli alors il ne faut pas se priver !!

PS: si malgré tout tu choisissais de passer en dyneema (les avis sont faits pour être écoutés, par forcément suivi!;-) ), dirige toi vers du dyneestar, c'est un cordage à prix raisonnable, le plus souple et agréable en dyneema, et celui qui glisse le moins grâce à son interphase. Malgré tout, il fait pas mal de coques

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Car mon bateau est mon trésor, mon Dieu, c'est la liberté;
ma loi, la force du vent; mon unique patrie, la mer .....

José de Espronceda (1808-1842)
Nicodefreja
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