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[Astuce] Repérage du point d'équilibre de barre (à roue)

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Message par chrysm le Mer 12 Mar 2014, 13:54

Contrairement à la barre franche, il est difficile de "voir" lorsque la barre est au centre. Et cette information est bien utile pour un repérage visuel rapide lors de manœuvre ou quand un équipier est à la barre (voir plus loin).

Première étape : repérer le point central de la barre.
Deuxième étape : faire une petite surliure sur la barre elle - même à la verticale (en haut)

[Astuce] Repérage du point d'équilibre de barre (à roue) Surliu10

Il est possible de compléter avec deux surliures à 8° (idéalement d'une autre couleur) pour repérer lorsque l'angle de barre dépasse le point d'équilibre (vélique).

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Message par Richard84 le Mer 12 Mar 2014, 19:45

Et un petit bonnet turc, cela permet de le sentir sans le voir... pouce
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Message par chrysm le Mer 12 Mar 2014, 20:38

grimace J'ai une préférence pour les choses plus douces au toucher... Sûrement mon côté féminin  voui

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Message par Lesigne le Mar 14 Oct 2014, 16:00

Chacun son truc pour moi, j'ai la chance de ne pas avoir de décalage entre la barre verticale et le cerclée barre. Un petit du plastique sue la barre verticale suffit. 

 Proche du sujet, sur mon symrad j'ai découvert avec plaisir le système angle de barre sur le bouton en haut droit qui permet d'adapter l'angle de barre en fonction des allures c'est pratique.
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Message par chrysm le Mar 14 Oct 2014, 16:19

Tu parles du NSS ? Parce que des boutons il y en a partout ! Wink

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Message par Lesigne le Mar 14 Oct 2014, 16:41

oui cela s'appelle ainsi, je l'ai découvert intuitivement. J'évite de trop lire les notices. désolé. Les notices sont vraiment utiles quand t'as un gros problème et de plus sur simrad.  Elles sont sur une clef USB en plus. Bonjour les recherches, ou l'usure de l'imprimante.Evil or Very Mad
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Message par Désiré56 le Sam 18 Oct 2014, 11:20

sur Doudou, bonnet turc
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Message par Lesigne le Sam 18 Oct 2014, 13:03

superbe, au moins le terme bonnet turc me parle maintenant
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