NMEA pour C80 classic

Bonjour à tous,
Quelqu'un sait il ou je peux trouver un cable nmea pour C80 classic pour récupérer le signal ais sortant de ma Navicom RT650.
Merci pour votre aide
Si vous en avez un dans vos tiroirs, je suis preneur:D

Il n'existe pas de câble tout fait pour ce type de connexion a ma connaissance. D'autant plus que tu risques d'être confronté à la question de sa longueur et du passage dans les goulottes.
Bref
Il te faut :
- cote c80 le câble raymarine R08004 cf http://www.raymarine.fr/view/?id=5534 (option)
- cote navicom le câble fourni avec la vhf d'origine , avec connecteur din (rond 6 broches )
Câbler suivant le schéma fourni par navicom
Attention si tu as un gps nmea déjà branché à ton c80 ça ne fonctionnera pas , car les vitesses ne sont pas les mêmes entre le gps et lais et que le c80 n'a qu'un seul port nmea. Solution dans ce cas : multiplexeur nmea

C'est justement le R08004 que je n'arrive pas à trouver. Chez raymarine il n'existe plus.

Sur eBay plein d'annonces pour ce câble. Ainsi que sur plusieurs sites marchands.

Merci Chrysm, en effet j'en vois aux usa sur Ebay mais à des prix de folie:D

C'est à dire? Un câble de ce type chez raymarine ça coûte facile 80/100€

Juste une question Chrysm, avec quel type de cable rallonger afin de rejoindre la TAC? Sinon le prix est environ 70 euros avec le port

50€ Hors fdP https://www.ebay.fr/itm/Raymarine-NMEA-0183-Input-Output-Cable-C70-C80-C120-A65-E80-R08004-4579-017-A/112484134326?hash=item1a3093adb6:g:80MAAOSwejRZzrt4
Sans trop chercher...

Pour prolonger je prendrais du câble rs232 Max 3m soit total longueur maxi 5m sinon ça ne fonctionnera pas pour l Ais (débit 38k)
Soit 2 paires de connecteurs db9 avec graisse contrat électrique et boîtier de raccordement étanche , soit soudure et connecteurs type fast-on.

Merci beaucoup Chrysm. En revanche penses-tu que 5mètres suffisent pour aller du C80 à la TAC?

Non, il te faut minimum 7m. Tu peux tenter avec 10m mais si la connexion ne fonctionne pas ou de façon aléatoire tu sauras pourquoi

Bien compris, 7 mètres devraient faire l'affaire? Pour le moment je veux récupérer le signal ais provenant de ma RT650 qui est devant la TAC. Dans un deuxième temps, je ferai l'acquisition d'un emtrack 330.

Emtrack b330 bien meilleur il n'y a pas photo. Tu peux le mettre non loin du c80 et pas de problème de longueur . Ou passer par l'intermédiaire du nmea2000 et un convertisseur . Ça vaut le coup d'attendre le b330

Pour la longueur ça dépend . De la version de ton 37 et de ta capacité à souffrir pour faire passer au plus court. Le chemin : colonne de barre, caché sous la colonne , coffre ar trib, cloison cabine ar trib, cloison douche, arrivée derrière tac. Avec 6m ça devrait passer mais c'est chaud à faire. Soit tu fais passer un messager que tu mesures et tu commandes la longueur manquante soit tu commandes un peu plus et tu coupes le surplus une fois pose.

NMEA 2000? je suis en réseau see talk et nmea 1083. Dis moi si je me trompe. Pour mon 37, j'ai la version deux cabines.

Tu ne te trompes pas mais l emtrack a un connecteur nmea2000 et ce bus a l'avantage de ne pas poser de problème de longueur sur nos bateaux. Par contre effectivement pour relier le bus à un autre équipement du bord tu auras à mettre un convertisseur, coût non négligeable mais guère plus que le câble que tu envisages au total, sans poser autant de problèmes. Second avantage les instruments que tu remplacerai / changerai dans le futur seront compatibles avec ce bus...

Je pense que la bonne formule dans un premier temps serait d'acheter l'emtrack B330, de le fixer dans la console de nav sur la colonne de barre et de le brancher sur le C80. J'espère simplement que l'antenne AIS ne sera pas contrariée. Il est pas si nul le C80 classic, il marche bien, pas envie de changer:D

Tu n'as pas la place à cet endroit. Sous la colonne de barre ou dans la partie proche pas de soucis.
Pourquoi veux tu changer le c80 s'il fonctionne?

Je ne veux pas le changer, il fonctionne à merveille. En revanche chez raymarine, rien n'est suivi. Raymarine ne fournit même pas un pauvre cable NMEA, donc pas près de réinvestir chez eux. obsolescence programmée mais à un rythme qui fait peur. Et toi Chrysm, tu es équipé avec quoi?

Je suis Equipe en nmea2000 , simrad pour l'essentiel.
Ce n'est pas un problème d'obsolescence programmée mais de cycles de production. Les équipements en nmea0183 sont obsolètes depuis le milieu des années 2000. Le problème pour les clients c'est de faire un choix au moment de la transition entre deux générations . Les constructeurs / fabricants ne peuvent pas produire pendant des décennies des pièces détachées pour alimenter un marché qui demande peu d'exemplaires. Chez tous les fabricants d'électronique aujourd'hui tu as ce problème avec des cycles de plus en plus courts. Seules des normes de communication et d'interfaces ouvertes permettent un minimum de compatibilité. Ce n'est pas le cas de nmea2000 mais ce standard reste d'actualité pour le moment.