congelateur

Après une saison en Grèce  au chaud le problème de Frigo se repose
Quelqu'un aurait-il installé sur son 411 un congélateur ou aurait divisé son grand frigo en deux compartiments
Je réfléchi sur une solution frigo boat car l'installation d'origine est très très gourmande en électricité donc avec en plus un congelateur
Je pense également changer mon alternateur 60A pour un 90 ou 105 A + booster sterling AB12130. Quelle marque d'alternateur peut se monter à la place du valeo 13n234 sans qu'il y ait besoin de faire des modifications ou il faut qu'elle soient simples

Merci par avance pour votre aide

Sur mon O393, qui est en Grèce aussi, j'ai fait 3 choses.
1) remettre du gaz réfrigérant dans le circuit
2) augmenter les trous d'aération du compartiment compresseur (4 trous diam 50 mm)
3) boucher un trou découvert dans le fond du frigo qui laissait s'échapper le froid.
Le frigo tourne en permanence 24h/24

Ce que je souhaiterais c'est pouvoir faire communiquer le froid vers la glacière qui est juste à côté du frigo.
Mais je n'ai pas encore trouvé la solution.

J'espère que cela mettra de l'eau fraiche au moulin.

J'ai rencontre les gens de chez frigoboat qui ont une sulotion via un modèle frigomatic k complet équipe d' un thermo ventilateur qui se place sur la cloison du frigo collée au réfrigérateur 
Ça semble séduisant mais je n' ai pas de retour
Dans tous les cas les amels sont équipes en frigoboat avec échangeur eau de mer place sous la coque et il semblerait que la solution soit super pour eux
Voir site www.kok.fr

Pour le trou au fond du frigo c' est pour évacuer l' eau au dégivrage ou quand tu le nettoies. Sur le 411 cette évacuation est reliée a l' évacuation de la douche par une 3 voies et permet ainsi de laver le frigo
Je pense que c' est idem sur le 393

non sur le 393 l evacuation est envoyée sur un bec verseur qui se vide dans l évier.

Il y a plein d'aspects dans ta réflexion, Lefoc, je te donne juste mon avis et expériences personnelles.

Tout d'abord, le congélo !
J'en ai longtemps rêvé, puis après quelques années à naviguer ailleurs, nous sommes revenus en Grèce cette année.
Ca a bien changé, on trouve du très bon avitaillement partout. Plus besoin de congélo ! Ca m'arrange bien, car la question de l'implantation du congélo était une question très épineuse, et bien sur la gestion de la consommation électrique en plus aussi bien sur (j'avais prévu de rajouter 200W de panneaux en plus, mais cela ne m'emballait pas plus que ça ....).
Si je voulais l'encastrer dans la cuisine, c'était forcément à coté du four, donc cela ne m'emballait pas vraiment non plus ....
Finalement, j'en étais presque rendu à acheter un congélo de 4X4, que j'aurais installé dans la cabine arrière dédiée au stockage, finalement le plus simple au niveau implantation. Pour ces produits, Engel a une très bonne réputation dans le médical. Voici le lien de ce type de produit si tu souhaites continuer dans ton projet de congelo:

http://www.randoequipement.com/produits/refrigerateur-engel-4x4-congelateur-portable-engel-12-24-220-voiture-bateau.htm

Diviser le frigo pour créer une partie congelo, je te le déconseille vivement. D'abord, tu perdras beaucoup de place. Ensuite, les systèmes à plaque eutectique, non seulement tu perds encore plus de place, mais heu, bon ..... Il y en avait un quand j'ai acheté le bateau (attelé au moteur), j'ai balancé tout ça à la benne 2 ans après .....

Mais pour tout cela, je te conseille vivement de lire les pages du "pape" de la réfrigération marine, Fred:

http://www.refrigeration-marine.com/spip.php?rubrique13

Tous les systèmes y sont décrits et critiqués, tu y trouveras également les plans pour te fabriquer un système à refroidissement eau de mer toi même

Ensuite, le frigo.

"L'installation d'origine est très gourmande"

C'est à dire, combien ?

Personnellement, j'ai remis d'équerre (contraint et forcé, suite à une panne fatale du groupe) le système froid, et c'est 40A/jour, avec une température interne de 4° à 6° impérative, même pendant les journées de grand chaleur où ça monte dehors à presque 40°. J'ai mis un thermomètre avec sonde interne et affichage externe, avec alarme basse et haute. En période de grande chaleur, c'est plutôt 4,5° le matin, et 6,2° l'AM. En ce moment, avec 22/25° dans la journée, c'est 4,8° à 5,5°, et le groupe tourne très peu.

C'est un groupe classique, changé en Sardaigne suite à une panne fatale du précédent. Un 15 août en plus ..... J'ai cru que j'allais me faire assassiner, et bien non, je suis tombé sur un bon pro, qui m'a mis un groupe pas mal avec refroidissement forcé (et qui a apprécié les 2 ventilos que j'avais posé, prenant l'air dans les fonds, pour un meilleur refroidissement de l'enceinte du groupe), m'a fait une très bonne installation (raccords rapides supprimés d'emblée, et très belles brasures pour le raccordement, j'ai apprécié), le tout avec un thermostat à dégivrage automatique (très important le dégivrage pour le rendement du frigo).
Par contre, par la suite, j'ai pu optimiser la consommation du groupe rien qu'en changeant la position de la sonde du thermostat.

Le tout pour 800 euros y compris le nouvel évaporateur, j'étais content, et cela marche très très bien même quand il fait très chaud. En suspendant une poche à glaçons sur l'évaporateur, on ne manque jamais de glaçons pour notre limancello ..... :-)

Pour revenir sur le trou découvert dans le fond de mon frigo (O393), il ne s'agit pas du trou d'évacuation dans le bas mais d'un trou de 40 mm de diametre dans la paroi du fond ! Je ne sais pas le pourquoi de ce trou ? Si vous pouviez vérifier sur vos frigos si vous avez la même chose et m'éclairer sur une éventeulle utilité.
Merci d'avance

Bonjour Amorgos,

ce serait bien si tu pouvais compléter ton profil, ne serait-ce que pour que l'on connaisse le type de ton bateau...

J'ai compris que c'était un 393, mais quel modèle ? 2 ou 3 cabines ? Car ça change tout. Sur le 2 cabines, comme le mien, le frigo n'est pas implanté du tout de la même façon que sur le 3 cab. Et il est à ouverture frontale ...

Dans tous les cas, ce trou de 40 mm, n'a aucune raison d'être, à mon avis.

bonjour Patrick, content de te revoir parmis nous

christian50840 a écrit:bonjour Patrick, content de te revoir parmis nous

Merci Christian, c'est bien sympa !

La "tempête" étant passée ... je pense être davantage présent désormais ...
@+

Et bien ! On s'inquiétait ! Bon retour par minou...

Merci pour ces quelques réponses
tout d'abord le frigo tourne en été 20h par jour. Je pense mettre un ventilo sous l'évier (en espérant que ce sera bénéfique)
Pourquoi un petit congélateur? Nous sommes 2 a bord. En ce qui concerne la viande ou le poisson il est difficile de le garder plus de 3  jours au frigo. Quand on trouve un mouillage sympa avec des petites balades et des grandes baignades c'est souvent loin des villes et nous restons parfois plus d'une semaine dans ces coins la. la corvée des courses quand on peut l'éviter c'est pour nous plus sympa. J'ai pensé à un petit congélo cube en 220v avec la nouvelle norme AA+ alimenté par mon convertisseur 1500w ???
Dans tous les cas ce problème va se poser quand nous allons quitter la méditerranée.