vends OCEANIS 361 Clipper - 3 cabines - Excellent état - Bretagne

Ayant un nouveau projet en vue, 
nous vendons notre OCEANIS 361 Clipper basé à Locmiquelic (56)

10,80 m x 3,83 m

version 3 cabines de 1999 en excellent état, très confortable et agréable en navigation
6/8 Couchages - 1 Cab. Avant Double - 2 Cab. Arr. Double
Volume habitable exceptionnel, très grand cabinet de toilette avec espace douche séparé


Jamais loué - Historique connu :
1 er propriétaire 1999-2006 (Golfe du Morbihan, mis à l'eau 2 mois l'été, hiverné à terre 10 mois par an, entrenu par chantier)
2 eme propriétaire : nous, depuis 2006 (Locmiquelic, entretien régulier et méticuleux par propriétaires + professionnels pour une utilisation sans soucis en croisières familales estivales 8 semaines par an)

Traitement préventif osmose epoxy réalisé en 2004 et renouvelé en 2013 après hydrogommage complet de la carène.

Nombreux équipements récents ou venant d'être remplacés pour la vente (GV, Lazy bag, enrouleur de génois, batteries, VHF ASN/AIS ....).

Visible au port de Locmiquelic Sainte Catherine
Dossier complet avec photos sur demande

contact : ycoat@aol.com / 0608331165

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COQUE : quille à ailette tirant eau 1,53m, 4 hublots de coque avec vue extérieure, bateau très bien ventillé avec 2 panneaux de pont et 6 hublots de rouf ouvrants (carré, cuisine, sdb, 2 cabines arrières), jupe arrière en accès direct du cockpit par banc relevable avec douche et échelle de bain

PONT : capote NV grand large, taud d'été sur mesure, barre à roue gainée cuir avec répétiteurs et compas sur console avec housse, grand cockpit avec table pliante et bancs en teck, 3 grands coffres + 1 coffre séparé pour 2 bouteilles de gaz, support moteur d'annexe

INTERIEUR : Meubles et boiseries en parfait état, nombreux équipets très bien ventillés, coussins de carré et de cabines déhoussables, hauteur sous barreau partout 1.90 m, grand cabinet de toilettes avec douche séparée, eau froide et chaude sous-pression, chauffe-eau (moteur et 220v), lecteur CD et radio, spots et liseuses équipés LED basse consommation,

CUISINE : grand frigo avec groupe froid ventillé, réchaud ENO 2 feux avec four, réservoirs eau 330 litres, grands rangements

VOILES : GV état neuf (2014) - Génois maxi triradial (surf. + 30%, très bon état) sur enrouleur - Génois standard (état neuf) - trinquette (2009 - état neuf) sur étai largable - Spi symétrique (très bon état) avec chaussette

GREEMENT : Enrouleur de génois Profurl (remplacé en 2014) - Lazy bag état neuf (2014) - lazy jack - gréement dormant révisé - drisses neuves

ACCASTILLAGE : 2 Winch génois Self Tailing + 2 winch Self Tailling sur roof avec séries de bloqueurs à cames. Toutes drisses et manoeuvres renvoyées au cockpit - Prises de ris automatiques - Hale bas rigide - Accastillage de Spi - tangon. Accastillage optimisé pour permettre l'utilisation d'un génois maxi triradial qui donne un gros gain de performances par petit temps

MOTEUR : 29 CV IB DIESEL VOLVO 2030 (1200 h - très bon état - révisé chaque année par professionnel, révision 2015 effectuée) - Transmission par ligne d'arbre (Presse étoupe neuf), hélice tripale, circuit de refroidissement indirect avec échangeur, réservoir 80 l

ELECTRICITE : 2 Batteries de servitudes + 1 batterie moteur, Chargeur Auto avec répartiteur, circuit 220v

INSTRUMENTS - NAVIGATION : Centrale B&G Network avec Sondeur, Loch/Speedo, Girouette / Anémo, compas électronique - Sondes B&G avec système de clapets automatiques pour nettoyage - Pilote automatique B&G interfacé cap, vent et GPS avec vérin hydraulique sur secteur de barre - GPS MLR table à carte - GPS traceur couleur GARMIN sur console de barre (cartographie G2 cotes atlantique) - VHF ASN/AIS RT 650 avec combiné sans fil déporté suplémentaire - baromètre électronique

MOUILLAGE : 2 Mouillages (1 ancre Spade avec 50m chaine + cablot, 1 moullage secondaire) -- Guindeau électrique

ANNEXE : Grande annexe Zodiac en très bon état - Moteur annexe mariner 3,5 cv en TBE (révisé)

SECURITE : Hauturier Nav + de 6 miles (-24h) - Armement complet (sauf pharmacie) - BIB fixé sur tableau arrière (2010 - proch révision en 2016) - VHF ASN/AIS interfacée avec GPS traceur

Bonne vente ! C'est un bon et beau bateau.
Tu en prends un autre ? Si oui, tu partirais sur quoi ?