J'ai craqué

Bonjour à tous

Ca y est , j'ai acheté il y a 10 mois un oc 40 3 cabines, pas de regret. J'ai réappris ce que veut dire humilité, calme , organiser , rassurer etc....ce n'est pas facile -j'ai tendance à m'énerver un peu-
Quel plaisir . Nous sommes au Cap d'Agde et je navigue avec ma femme ( Pour elle c'est tout nouveau , pour moi aussi un peu , c'est nôtre
premier voilier, nous avions navigué qu'occasionnellent 3 ou 4 fois sur le bateau d' autres ...avec eux. Là , la chanson n'est plus la même .
Nous avons pris des cours à l'école de voile ( indispensable et rassurant d'avoir un skipper qui vous remet dans le droit chemin (plutôt sur la vague).

Nôtre bateau est le "COCOBEN" .
J'aimerais l'équiper de trinquette sur enrouleur .Est-ce bien utile?
Une pile à combustible n'est -elle pas plus judicieux qu'un portique ( esthetique cout!!) .

je vous dis à + en attendant de vous lire

Pourquoi "craqué".... Tu ne le regretteras pas...

Pour la trinquette, c'est un sujet et une réflexion personnelle, car elle dépend principalement du programme que tu envisage et aussi de l'équipage du bord. Si tu compte voyager régulièrement et dans des conditions "musclées", la trinquette s'impose, mais si, dans un premier temps vous désirez "apprendre" tranquillement dans des conditions "pépère", ce n'est pas indispensable, le GSE fera l'affaire. Pour savoir si trinquette sur enrouleur, étai largable ou emmagasineur? c'est toi seul qui pourra voir les avantages et les inconvénients de chaque solutions.
Plus un voilier est simple, plus facile et plus rapide sera l'apprentissage. Il ne s'agit pas de faire "peur" à ton épouse et de la dégouter. 

Et le choix entre une pile et un portique, c'est difficile aussi car il n'ont pas les mêmes usages. Une pile ne te servira qu'à recharger tes batteries, alors que le portique aura plusieurs fonctions comme: le support de panneaux solaires, de bossoirs pour l'annexe, de fixation pour la passerelle et aussi de support pour d'autres fonctions (GPS, éolienne, amarres, etc).
 A toi de voir si l'investissement peut être rentable dans le temps et de voir à long terme. (un portique, c'est un investissement durable)

Bonjour Cocoben et bienvenue sur ce forum. Un Cap agathois de plus, c'est bien !
L'OC 40, Fredeau d'en parlera puisqu'il en a un !
Concernant la trinquette, comme le dit si judicieusement Richard ( le patron !), j'attendrais de voir si j'en ai l'utilité : tout dépend de ton programme mais si tu as peu d'expérience, le mieux est d'éviter de sortir au dessus de F5, et d'apprendre d'abord à utiliser le génois sur enrouleur en le réduisant , ce qui est en général suffisant.
Quant à l'énergie à bord, je me suis aussi posé la question et je n'ai toujours rien fait...mais, en dehors de 4 semaines en été où je fais beaucoup de mouillages, je n'ai pas vraiment eu besoin de supplément d'énergie. Il faut gérer le frigo, c'est a dire que je le coupe quand je suis à la voile. Le reste du temps je relâche dans les ports ( il y a très peu de mouillages dans notre bassin de nav)
A quel endroit es tu au Cap ? Je suis sur Île des Loisirs ( bruyant en été )...

Bonjour Cocoben

Je me suis posé aussi la question pour la trinquette. Je pense partir plutôt sur un solent sur enrouleur. Après cela dépend des conditions dans lesquelles tu navigueras ou pas!

Bienvenue sur le forum

Merci à tous pour vos réponses.
Le voilier est amarré derrière l office du tourisme ( place provisoire).
Je vais installé un radar. J ai pensé au furuno drs4w wifi mais pas 
d'alerte possible .Au salon nautique à Paris sur le stand furuno,aucune com sur l'évolution du produit. Donc peut être le furuno 1623 ...filaire.

Bonjour
l'installation d'une trinquette sur enrouleur permet de mieux naviguer , avec une voile ayant un meilleur profil et mieux positionnée qu'un Génois enroulé.
par contre il ne faut pas oublier qu'il rend le virement de bord avec le génois plus difficile , le génois devant passer entre étai de génois et étai de trinquette.
donc c'est plus lent et plus délicat : Donc cela ne convient pas pour faire des régates et des virements de bords fréquents entre amis.
amicalement.