Télécommande sans fil du guindeau

Merci chrysm au besoin je te sollicite et encore bravo et félicitations pour le forum et toutes ces informations en espérant pouvoir apporter aussi mes contributions 
Bien cordialement

Va falloir qu'on ouvre une discussion sur ce probleme de bourrage de la chaîne . Je pense que c'est du a la pente dans la baille qui est un peu trop faible . Cela dit tous les bateaux que j'ai eu avaient ce probleme ...

En ce qui me concerne, si j'ai rencontré ce problème sur beaucoup de bateaux je ne l'ai jamais eu sur l'O393. (50m ce chaine de 10 plus 50 m de nylon.

Jean Paul

Bonjour,

J'ai installé ma mienne ce week end.
Branchements faits en 5 minutes et ca marche vraiment bien !

J'ai également essayé sur Le 411 de mes voisins.
J'ai cherché le relais dans tout le bateau, rien trouvé !

C'est un 3 cabines.
j'ai cherché dans les wc à l'avant (placard tribord) rien
derrière les wc (où il y a le propulseur) rien
enfin sous la couchette dans la cabine proprio il y a vien un relais mais il ne commande visiblement pas la montée et la descente.

Avez vous une idée de son positionnement ?

Merci

Bonjour,

Sur le 411 version 3 cabines, le relais du guindeau est situé dans la zone WC avant. Il faut ouvrir le placard au dessus du lavabo et démonter le bloc étagère en stratifié (4 vis aux angles).
Après avoir retiré ce bloc on accède au relais fixé sous le liston contre la coque.
Par contre, je ne vois pas à quoi sert le relais sous la couchette avant ! peut être le propulseur ? Certainement un montage pas d'origine chantier
Cordialement

super, merci Patrick

en plusje vois que tu es à Martigues, comme nos Océanis.
On va pouvoir fair l'oceanis etang de Berre cup

Bonjour à tous,
J'ai commandé la télécommande et me suis empressé de l'installer, mais là oups soucis, premièrement les relais ne se trouvent pas dans le cabinet de toilette, il y a bien les deux câbles d'alimentation plus un petit en 12 volt. j'ai bien vu tous les post et me suit rendu compte que le relais dans certain cas était dans le compartiment moteur, effectivement il est la mais il s'agit du relais du winch de drisse, effectivement mon O393 est équipé d'origine en Winch électrique.
J'ai suivi les câbles depuis le guindeau, en passant sous la couchette av et termine sous la cuisine (2 cabines) et pas de relais en vu, mon dernier espoir à l’intérieur du guindeau, mais avant de tout démonter je voulais votre avis.
Mon canot: Oceanis 393 en 2 cabines, équipé winch électriques, 2006 vers Perf

Tous est bien pensé sur ce bateau, sauf quand je navigue seul, le mouillage dommage pour ce type de bateau si bien équipé de ne pouvoir commander l'ancre depuis la barre

Merci pour ce site bien pratique
Bonnes navigation à tous
PS: je suis sur la région cote d'azur tout l'été en balade

Bienvenue donc ! On se croisera peut être, ayant l'intention de naviguer vers l'est une fois encore ( Cap d'Agde Nice Bastia Elbe..) au mois d'août ...
J'ai loué un jour un bateau qui s'appelait ''Harmony'' c'était un..Harmony 47 !

J'avais oublié de dire que moi aussi ça fonctionne !!!
Merci !
Par contre il y a un tout petit temps de réaction et de temps en temps ça coupe.
C'est pareil pour vous ?

Bonjour,
Je reviens avec mon souci, et je peux vous confirmer que dans mon cas le relais doit être dans le guideau, de toute façon je dois tout démonter début avril  pour changer les commandes abimés par le temps, et je vous ferais des photos.
Je pense tirer un cable depuis la barre je pense que ce sera plus fiable, car je navigue souvent seul et je n'aime pas trop les emmerdes, mais il y aura aussi la télécommande.
a plus

Bonjour à tous,
Confirmation le relais est dans le guindeau, j'ai tiré un cable depuis la barre et un inter à porté de main, nickel.....à cause de ce travail, je ne vend plus mon bateau, je m'habitue à la douleur des genoux, le plaisir du bateau est plus fort
A bientôt la saison démarre le 29 avril pour moi.

Bjr, merci a tous pour ce poste. J'ai installe la telecommande en 1/2 heure, et oh.. surprise ca a fonctionner du premier coup. Super et quel confort. Je joints une photo si ca peut aider.
Olivier

Bonjour,
Je vais me lancer pour cette installation mais je souhaite 1 télécommande pour le guindeau(surtout en cas de panne de la télécommande filaire car je navigue pas en solo) mais surtout une pour le propulseur pour les manœuvres.
Su j'achète 2 marques différentes il y a peu de chance d'avoir la même fréquence ?
Merci

Petit retour d’experience, sur Seayousoon toutes les connexions réalisées avec ce genre de cosses non étanche ont provoqué des pannes dues à la corrosion. Le vérin de la plage de bains, l’alimentation du moteur du pilote, les haut-parleurs, les bp des douches, les feux de navigation, etc, etc....
Les connexions doivent être étanches !

Pareil pour moi mais pas partout. Effectivement, j'ai aussi remplacé les connexions du moteur du pilote, de la pompe de cale de la douche mais les cosses du guindeau sont toujours comme neuves, du coup, j'ai réalisé il y 2 ans la même installation de commande sans fil avec ce type de cosses. Maintenant, je navigue en Bretagne, pas sous les tropiques...
Dans tous les cas, si on ne veut pas être ennuyé, il ne faut pas utiliser ce type de cosses qui sont trop faillibles Sur la même connexion il y a 3 risque de mauvais contact, 2 sertissages et 1 connexion. Bref, 3 fois plus d'emm.....s potentielles qu'une connexion type domino, wago, etc... Le mieux étant de souder les connexions qui ne sont pas faites pour être démontées. Pour les cosses, prendre des cosses à souder avec gaine thermorétractable pour étancher.
Sur un bateau, il faudrait d'ailleurs mettre de la gaine thermorétractable sur toutes les terminaisons pour éviter que l'humidité ne pénètre dans le câble et ne le corrode à la longue avec tous les effets induits...

Bonjour,

Je me permet de relancer ce sujet car je suis aussi, propriétaire de cette magnifique double commande de guindeau.

C'est installé et ca fonctionne. Sauf que ca fonctionne meme quand le contact moteur n'est pas actif ou que le coupe circuit de la batterie moteur est coupé (oui oui).

Les boutons d'origine n'ont pas ce comportement, seule la télécommande outrepasse l'ensemble des éléments de sécurité.

Quelqu'un aurait il une idée du pourquoi du comment ?

J'ai le meme relai que celui de cette photo :


Coté connectique :

Fil Jaune (boitier commande sans fil) sur bleu 12V
Fil Blanc (boitier commande sans fil) sur noir 12V
Fil Rouge (boitier commande sans fil) sur rouge batterie
Fil noir (boitier commande sans fil) sur le noir qui prolonge, sur la photo, le marron venant des commandes d’origine du guindeau).

Je suppose que ma bétise est d'avoir connecté le plus rouge (boitier commande sans fil) directement sur le plus de la batterie.  Mais du coup, j'en fait quoi de ce fil rouge si je doit le mettre ailleurs ? (si c'est bien ca le probleme).

Un avis ?

Comme ta télécommande est branchée directement sur ton + batterie, elle est donc alimentée en permanence et donc peut commander ton relais en permanence. Il faut utiliser le + et le - de ton circuit de commande du relais Pour alimenter ta télécommande. Comme ça, tu passeras par le circuit d'autorisation de fonctionnement uniquement quand le moteur tourne.

Bonjour A CONTRARIO et merci de ton retour.

Je vais donc sortir le Voltmetre et voir quelle "+" est alimenté quand le contact est mis. Merci encore.

J'en profite pour demander si quelqu'un connait la norme des guindeaux  "leroy somer" posés sur les 411 à l'orginie (DIN truc ou ISO bidule).

Upupaepops sur FouFouGonGon

Je plussoie tout ce qu'a dit le collègue dans la bonne langue de notre Molière

Pour ma part moi je laisserai mon montage comme tu l as fait
Nous sommes nombreux a avoir supprimé la " sécurité" qui fait que le guindeau ne fonctionne pas si le contact moteur n est pas mis
Bien sur il faut que le moteur soit en service mais peut un jour moteur en panne il faudra relever le mouillage vite fait et partir a la voile d un coin qui n est plus fréquentable
tant pis si on met les batteries a plat l urgent sera de partir
Ne compte pas sur la mise en manuel du guindeau c est une galère

Pas besoin que le moteur soit démarré juste le contact moteur allumé .

Telecomande radio c'est totalement dangereux en raison du temps de réaction.... .apres plusieurs essaie je lais enlever.....  
Pour compenser j'ai tires un 3 fil pré de la barre avec un petit inverseur étanche .
Si le truc foire le Gaindeau arrache le pont....
C'est plus Secure et aucun risque d'interférence avec une autre chinoiserie au mouillage....
Imagine un instant que ma telecomande face remonter le mouillage de mon voisin....

d accord chrym mais je prefere malgrés tout avoir completement supprime cete securité pour moi completement inutile

Cadenza,
En cas general, hors besoin de guindeau, je coupe l alim avec linterrupteur dédie pres des coupe circuits.
Il n y a alors pas de risques.