millesime Oceanis

Bonjour à tous,

 Arrivant à l'échéance de mon leasing pour mon 31 j'ai eu la désagréable surprise de me voir proposer une prolongation de mon contrat d'assurance avec Helvetia
avec un quasi doublement de la police (472 euros), l'explication obtenue est que  durant le financement je bénéficie d'un tarif "groupe", après c'est une tarification individuelle!.. mais le plus grave c'est que sur la proposition du contrat mon bateau est considéré comme étant de 2010 alors que je l'ai commandé en
mars 2011 et mis à l'eau en mai 2011!!! explication encore selon l'assureur, le numéro de coque ( CIN?) est celui du millésime 2010 avec évidement la valeur maximum prise compte en cas de perte totale celle de l'argus de 2010 soit pour mon bateau parfaitement équipé et entretenu ( je le considère comme neuf) la valeur de 49500 euros. conclusion je vais changer d'assurance avec une compagnie qui prend en compte la date de mise à l'eau inscrite sur l'acte de francisation.
amicalement

He bien, ton concessionnaire t'as berné : tu as eu un bateau en stock, millésime 2010. En commandant en mars pour livraison en mai, cela s'explique ( normalement il faut plus longtemps..)
Concernant l'assurance, fais jouer la concurrence., Mais 472€ ne me paraît pas excessif, toit dépend de tes garanties. Perso je suis chez Gras Savoye, courtier et cette année ils m'ont proposé une autre compagnie, c'est l'interét du courtier...

Moi aussi 472 en tout risques me paraît un prix raisonnable pour une valeur de 50000 
Autre solution si tu penses que ton bateau vaut plus fait le expertiser  il aura sûrement une valeur supérieure mais tu paieras plus cher  
tu as aussi des compagnies qui assurent une valeur dites agréé
Pour ma part je pense que pour un bateau de plus de 5  ans le mieux est la valeur après expertise  
Attention l assurance c est pas le loto si tu arrives a faire prendre a l assureur une valeur agréée trop supérieure a la valeur réelle tu as le risque de payer une prime élevée ca pour  pour emettre les primes il n y a jamais de pb mais d avoir un remboursement plafonne en cas de perte totale
mais comme dit drakkar fait faire des devis et lis le contrat c est fou le nombres de restrictions que trouvent nos assureurs    un exemple  gréement assure a la condition de changer les haubans 
je me demande d ailleurs si pour un bateau de 10 ans ca vaut le coût de l assurer tous risques  plutôt que de prendre juste une RC  qu en pensez vous?