écran du tableau table a cartes

Bonsoir à tous 

mon écran sur le tableau intérieur ( OC 31dl de 2011) affichant la puissance batteries, le niveau d'eau et le niveau de fuel ne fonctionne plus !

J'ai changé les deux fusibles de 1 volt , mais ils sautent à chaque fois 

Quelqu'un a t'il une idée ?

bIEN sur court circuit mais ou .ica saute pour  les 3 informations 
cHrym est le vrai specialiste de ce tableau

L'indicateur est vraiment imprécis. Il y a 15 jours j'ai rajouté 80 litres alors que le niveau indiquait 3/4 .
Peut être y a-t-il un moyen de régler le niveau afin de l'ajuster ?

Alex75 a écrit:L'indicateur est vraiment imprécis. Il y a 15 jours j'ai rajouté 80 litres alors que le niveau indiquait 3/4 .
Peut être y a-t-il un moyen de régler le niveau afin de l'ajuster ?

Oui la jauge gasoil est très imprécise. 
En me basant sur l'horamètre avec une moyenne sur 5 ans que je réactualise à chaque plein, je sais à 2 / 3L prêt combien je vais mettre pour faire le plein.
Je consomme 1,65l/h en moyenne

La meilleure chose à faire est de débrancher les jauges une à une : l'une d'entre elles est sans doute en court circuit comme le dit JP Pour les réservoirs d'eau et de GO, les sondes sont débranchables facilement en enlevant les matelas.

Merci nautile

Alex75 a écrit:Merci nautile

Cela me fait penser aux jauges des anciennes voitures qui ne descendaient pas pendant 400km et après descendaient très rapidement !

merci a tous ,je vais donc faire comme çà

Nautile fait come toi ma consommation horaire pour 504 h  1.5 litre en gros tourne a 2100 t mn  ca fait 5 noeuds mer  en general tres calme car ma limite pour passer au moteur est 2 noeuds

Oui Jean-Paul on a la même approche:
Moteur 2000 à 2100tr/mn --> 5nds
Mise en route du moteur entre 2 et 3nds selon les conditions.

Pour Alex75, tu vas rapidement arriver à cerner ta consommation horaire et crois moi c'est bien plus précis que la jauge.
Je ne connais pas la capacité de ton réservoir mais si tu respectes la règle du tiers de sécurité tu es large.
Mon réservoir fais 130L :
--> 1/3 pour la sécurité 130/3 = 43l --> arrondi à 40 litres cela me laisse en sécu: 40/1,65= 24h de navigation uniquement au moteur.

Et pour conclure, n'oublions pas que nous avons des voiles ...

Pour moi aussi 2 kts est la limite avant l'allumage de la salle des machines

En fait pour le moteur, ce qui est important c'est de regarder la courbe de puissance, conso de Yanmar.
Le meilleur rendement / conso serait donc autour des 2200 
certains disent que pour un moteur diesel c'est a fond moins 20 %
Tourner à bas régime ne fait qu'encrasser la chambre de combustion pour un rendement moyen.
Ne pas oublier de temps en temps 5 min a fond,histoire de tout bruler dans la chambre de combustion.

Oui couple maxi  a 2000 tour aucun pb d encrassement moteur heureux 
Mais tu as raison touner tres bas regime tue le moteur en plus de l encrassement tu glaces les chemuses 
Ce qui fait mal a mon coeur de mecanicien c estle moteur qui tourne une heure ou deux au mouillage pour recharger les batteries  j ai aussi mal aux oreilles  les  cris de douleur du moteur augmentes du bruits de l echappement

Jean Paul, tu as raison ça c'est une souffrance !!!! Tu rajoutes a ça, celui qui laisse tourner son compresseur acheté a lidle qui fait un bruit de mobylette, 103 SP pot long polini pour les connaisseurs, et se casse sur la plage !!!

Jean-Paul, Jonathan et moi comme nous sommes à Toulon avons eu la chance d'avoir pu récupérer un peu de combustible du CDG.
Grace à notre réacteur nucléaire  intégré plus de bruit. Vive les Toulonnais écolos !
Bon le problème c'est que c'est un réacteur finition Bénéteau / Tchernobyl 

Le seul combustible qu'on a pu récupérer c'est celui des Ferry sur notre pont plutot 

Jonathan « mea » a écrit:Le seul combustible qu'on a pu récupérer c'est celui des Ferry sur notre pont plutot 

Aussi !

idem

Merci de vos retours sur la consommation,je ne manquerai pas de vous informer des miennes.
Bonne journée à vous

qd il n'y a pas de vent, je tourne à 2200 T/mn, 6nds par mer calme et 1,7 l/h mesurés sur 510 h

Soyez sympas, ouvrez un fil sur vos consommations, la on est complètement sortis du sujet ...