Installer une tablette sur une console de barre à roue

Bonjour,

Je souhaite installer une tablette sur une console de barre à roue pour y installer une cartographie.

Ce que je sais :
- pour la tablette, il faut choisir une tablette avec GPS donc Wifi + 3ou4G.
- pour la cartographie : Navionics est le plus courant, assez bon marché (si mes renseignements sont bons) et est maintenant compatible Android. Les tablettes compatibles sont ici : http://www.navionics.com/sites/www.navionics.com/files/documents/mobile_compatibility_guide_4.pdf

Quel matériel choisir :
- Tablette Ipad ou Android ? 16Go ou 32Go ? Si Android, quelle tablette conseillez-vous ?
- Quelle coque étanche ?

Je suis preneur de vos expériences, photos d'installation et conseils divers.

Merci

Mido (Océanis 361)

Pas besoin de 3 ou 4G pour la tablette ni de wifi ! ! ! Seul le GPS est requis !

Entièrement d'accord avec Jjdroopy : pas de 3 ou 4G, cela je sert à rien ! Quant au wi fi toutes les tablettes l'ont.
Je suis un des premiers a avoir eu Navionics sur ma tablette asus transformer 101sous Android, depuis près de 4 ans. J'ai la version smartphone, qui est également téléchargée sur mon smartphone ( les deux pour le 'prix d'une) et comme c'était un prix de lancement, je l'ai payée 12€ à l'époque! J'ai Europe, c'est a dire mer du nord manche atlantique méditerranée sauf cotes Afrique du nord, et sans anglo Saxones en manche.
Dernièrement, j'ai eu une mise a jour gratuite avec les lignes de sonde ( assez gadget a mon avis).
Les inconvenients de la tablette : principalement la luminosité, en dehors du carré, c'est pas terrible, il y a trop de reflets.
D'autre part , elle n'est pas ''connectée'' aux données du bateau. Pour moi, c'est un supplément, et on peut y ajouter des applis comme alarme de mouillage, Donia ( pour les posidonies), la météo, etc..( pour les applications demandant une connexion internet pour fonctionner, je mle sers de mon smartphone comme modem, si j'ai du réseau)
La version Navionics HD est beaucoup plus chère, mais n'apporte rien !

Suite...
L'achat de l'application est fait une fois pour toutes, pas d'abonnement comme sur I navix ( apple) et une fois les cartes chargées ( a la maison avec le wifi) ,elles sont disponibles hors connexion, tout comme le GPS ( attention de prendre une tablette équipée de GPS, pas d'un  ersatz de gps)
Je mettrai des captures d'écran plus tard car je ne peux pas le faire de ma tablette.
Je m'amuse aussi à préparer des routes à la maison, a regarder les gribs ( en connexion) etc..quand je ne suis pas sur mon bateau.

ECRAN AVEC TRACE DU BATEAU ( et vitesse sur la barre du haut) :



ECRAN AVEC VECTEUR CAP( rouge) ET DISTANCE ET CAP TO WAYPOINT ( noir, outil de mesure) ( capture écran faite en navigation)


ECRAN AVEC ROUTE ( fait a la maison) : 



VUE DU FRIOUL :



ECRAN AVEC LIGNE DE SONDE ET TRACE AU MOUILLAGE :

Effectivement, la liaison 3 ou 4G ne sert à rien.

Personnellement, si j'apprécie l'utilisation de la tablette en navigation, j'ai fait des choix un peu différent de ce qui se pratique habituellement. Ce qui suit n'a valeur que d'exemple, surtout pas de vérité absolue, chacun fait ses choix en fonction de ses aspiration, et c'est très bien ainsi.

- l'emplacement de la tablette:

Je la préfère sous la capote que sur la colonne de barre. En effet on ne passe pas sa vie derrière la barre, et comme j'utilise des petits logiciels pour le réglage et la marche sous voile (je ne sais pas bien m'en servir, mais ça m'amuse !), cette position est plus pratique. De plus, on voit la tablette de tout le cockpit (contrairement à une installation sur colonne), et comme elle est la plupart du temps sous l'ombre de la capote, la visibilité est meilleure. Enfin, elle est bien mieux protégée d'une vague traitresse. Pour la fixation sur la main courante, on trouve son bonheur chez Ram Mount, la tablette est enlevée en 10 secondes quand on arrive au port.





- le matériel:

J'avais commencé à l'utiliser quand les tablettes grand public étaient peu répandues, j'y suis finalement resté fidèle: la tablette durcie professionnelle, que l'on trouve en occasion à peu cher (200 ou 300 euros). C'est très costaud, protégé, pas besoin de coque étanche. Ce ne sont pas des monstres de technologie sur le plan informatique, mais c'est plus que largement suffisant pour la navigation. Celle que j'utilise actuellement est une Xplore IX 104 avec un excellent GPS intégré, même si en fait la tablette est interfacée à toute l'instrumentation du bord, y compris l'AIS, par un multiplexeur filaire. Avec un disque dur de 40 gigas, c'est largement suffisant pour contenir toute la carto mondiale en vectorielle, la carto de toute la Med en raster, la carto satellite de toute la Med, et toute ma musique que je gère aussi du cockpit grâce à la tablette.
Contrairement à la photo, j'utilise maintenant une souris trackball sans fil, coincée par le taquet, plus pratique à utiliser quand ça secoue.
La tablette est reliée en filaire au multiplexeur. Ca pourrait se faire en wifi, donc un fil de moins, mais de toute façon on ne peut pas être sur la batterie constamment, donc il y a quand même un fil, et la position sous la capote permet de facilement faire cheminer ce cable.

Cette tablette est réellement indestructible, j'ai pu le constater lors de voyages au Sahara en 4X4: elle résiste sans broncher à des heures de piste de tôle ondulée, alors l'utilisation marine, ça la fait rigoler !

- le système d'exploitation:

Même si on part sur le choix d'une tablette neuve du commerce, je pense qu'il vaut mieux privilégier windows 8 que Androïd: en effet Navionics marche également sur windows, mais on aura aussi l'avantage de pouvoir utiliser bien d'autres logiciels de navigation plus performants, comme l'excellent Open CPN qui de plus est gratuit. Si on souhaite interfacer, ce sera plus facile également. Sur les anciennes tablettes durcies, on trouve windows XP, qui offre certains avantages, ceux qui connaissent les installations pirates me comprendront.

Par contre, windows XP est un inconvénient pour l'interfaçage, ses ports com sont nettement moins solides que sous W7 ou 8, windows XP a plus de risques d'écrans bleus si on ne fait pas gaffe.

:-)

PS: sur la photo la capote est toute "pourrie", c'est normal, c'est la capote d'hiver qu'on utilise une fois le bateau complètement désarmé pour l'hiver ........

Belle installation et excellente idée l'emplacement de l'écran ! 

Merci pour toutes ces réponses bien documentées. Bonne navigation à tous.
Mido