[Oskour] (re)passer les bosses de ris dans la bôme (GV non enrouleur)

Bonjour,
Alors voilà, en dégréant ma GV, j'ai fait l'erreur de virer mes bosses de ris dans passer de messager. Résultat la bôme est certes bien vide (il ne reste que le palan de point de tire de la GV) ... Et là j'étais comme la gallinacée face à un référentiel coupant.... Que faire ?  

Possédant une "aiguille d'électricien" de 25m , me suis dit , pas grave je vais passer l'aiguille dans la bôme récupérer le tout. Sauf que voilà, le jour J j'ai essayé et ça n'a pas fonctionné. Pourquoi ? Car la bôme ne fait pas le diamètre d'une gaine électrique, bref l'aiguille fini par se bloquer au milieu et impossible la faire aller plus loin.

J'ai donc été contraint d'utiliser l'organe un peu lourd situé derrière mon nez... et là ... Solution trouvée (il y a sûrement plus simple) :

• j'ai sorti les 2 lattes de mon easy-bag (~3m90 )
  
• un bout de scotch de chantier, deux même,
  
• je les ai reliées ensemble pour que l'une prolonge l'autre (avec une partie parallèle sur 50 cm, scotchée à l'avant et à l'arrière)
  
• j'ai pris un messager que j'ai accroché à l'extrémité de la latte (très légerement avec un tout petit bout de scotch afin de pouvoir le détacher de la latte en tirant dessus) en le faisant dépasser de 5 cm devant la latte
  
• par l'extrémité AR de la bôme j'ai enfilé l'ensemble lattes+messager à l'intérieur de la bôme
  
• jusqu'à ce que l'ensemble latte butte sur l'avant de la bôme
  
• j'ai récupéré l'extrémité du bout qui dépassait par les lumières de poulies
  
• tiré un petit coup sec, détaché le bout des lattes, frappé le bout sur le mat
  
• récupéré les lattes
  
• tiré sur le messager pour faire passer les 2 bosses de ris
  

Petite subtilité, pour éviter de faire l'opération 2 fois, j'ai accroché mes bosses côté vit-de-mulet, au messager, en me débrouillant pour bien les faire passer par les 2 poulies séparées (sortie séparée).

Le tout a pris une petite demi-heure...

Je me suis rendu compte au passage que si le palan du point de tire, ou si une des bosses de ris rompait en navigation... gros plan galère pour les faire repasser dedans avec la bôme en hauteur, et le bateau qui bouge...
Sachant que les poulies double du palan sont située au 1/3 de la bôme (dans la bôme).

Moi j'ai acheté un ouvre boite, comme ça plus de problèmes ! ( et plus de bôme non plus...)     

Hum, t'aurai pas eu un petit soucis avec un ton point de tire de GV où j'ai raté l'entrée au port ?

Moi? rien vu...