Bout dehors

Suite à plusieurs demandes, je vous joins les photos du bout dehors installé sur l'OC 31.
Bonne journée à vous

Ca a l'air propre ! Est ce assez solide ? au vu des tractions latérales et verticales ?

belle installation, propre !
J'avais la meme, sur mon ex Mea, mais pour un asy seulement ! pas de genak ou code, ca tire trop latéralement !!
a moins d'y rajouter une sous barbe

Oui il y a une une sous barbe avec un mousqueton largable

Pour une utilisation avec gennaker

C est bien mais ca empeche l ouverture de la baille a mouillage 
Je mouille tout chaine et en remontant il faut qqs coups de pieds pour que la chaine se range bien et a chaque fois que je peux rincage a l eau douce

C est bien mais ca empeche l ouverture de la baille a mouillage 
Je mouille tout chaine et en remontant il faut qqs coups de pieds pour que la chaine se range bien et a chaque fois que je peux rincage a l eau douce

Sur le miens, je "décrochais" le bout dehors en le posais a tribord, la bailles s'ouvrait sans probleme !

Bonjour
J'ai un double chaumard et celui de tribord est "équipé" d'une pièce inox en U qui glisse exactement dans le chaumard et avance le point d'amure de 86 cm
Quand on retracte ce bout dehors (configuration port) la baille a mouillage ne peut s'ouvrir sinon il ne gêne pas et a une sous barbe

@ Jean Paul
Bonjour,
Je suis loin de mon bateau et aurais besoin de tes services.
Pourrais-tu mesurer la largeur intérieure du davier tribord et la longueur de ce même davier. Si tu pouvais également prendre une photo de dessus ce serait vraiment top.
Merci

j ai la meme installation ; l 'extrimité qui s'appuie sur le pont a crée un petit enfoncement qui n'a pas bougé de la saison; je vais le faire reparer cet hiver

Gerard  je te donne ca demain
Je suis pas un fanatique du confinement aussi nous sommes un peu partie nous ballader l avantage du confinement c est qu il n y a pas grand monde sur la route

@Jean Paul,
Jean Paul, m'as-tu oublié ?

Merci par avance,

Gerard je ne t ai pas oublier mais sommes rentres un peu plus tard la fievre du samedi soir nous a retenu chea les amis qui nous recevez 
La cote intetieure du passage du davier libre cote droit du bateau est  6.9 cm  
A noter cote chaine pour memoire9.2 cm

Gerard tu sais comme je suis doue en ilformatique ca a mis la photo en double je sais pas pourquoi  mais stella maris n est pas un catamaran

Je deviens doue la une seule photo tu vois le davier avec sa patte de renfort  modele lesigne si tu veux j ai les plans de ce renfort 
Dit moi si tu veux autres renseignements

Merci Jean Paul. Je ne voulais pas te presser.
Après qu'un ami ait fabriqué un joli bout dehors en inox sur son O41, je suis en cogitation de fabrication d'un bout dehors également en tube inox, amovible, à installer dans le davier tribord, sur le réa. 
Mon Cahier des charges interdit la sous barbe et la baille à mouillage doit s'ouvrir sans enlever le bout dehors.
Si ce n'est pas trop demandé, pourrais-tu me donner la longueur de ce davier.
Il me faudra faire un relevé précis de tout, mais ça me permettra de crobarder un avant projet.
Jean Paul, c'est moi qui ait étudié le support de davier que nous avons installé sur nos bateaux et bien d'autres. C'est vrai qu'il a eu un certain succès. Lesigne a installé un gros ridoir fixé au davier de chaîne, ce qui n'aide pas pour reprendre les efforts transversaux. 
D'ailleurs sans ce support et renfort, mon projet ne serait pas viable, le code D générant beaucoup trop d'efforts latéraux et bien sûr verticaux. 

Merci pour ces photos que je viens de recevoir. Tu es sympa.  
 
Merci pour ton aide.

La cote entre l extremite du davier droit et l extreme lomite inox aptre la vis est de 44 cm

Effectivement code D gros effort pas de pb grave au refort  j ai lu sur un autre forum code D sans renfort ferrure arrachee du port par temps maniable
Le code D est vraiment une voile tres agreable fainiant j ai tendance a la laisser a post pendant la croisiere je ne l enleve que pour les mouillages longs et lorsqu il y a risque de vent un peu fort  je me demande si il est imaginable de faire mettre une bande anti uv sans trop l alourdir

Le bout dehors c est pour ton spi?

C'est pour mon code D. 
Ca me permettra d'avancer le point d'amure d'une trentaine de cms. Je parle dans le vide car il me faudra faire un relevé précis de tout cet environnement. Je pense amener le point d'amure juste au delà de l'ancre. Comme pour le renfort des daviers je ferai un gabarit avant de faire fabriquer le bout dehors.
Fais attention aux UV. Tu risques de cramer ta toile sans protection UV. En navigation, je garde le code D dans son sac banane dans les filières. C'est tellement vite hissé.

Merci Jean Paul. Je te tiendrai au courant de ce projet.

Pour bien etablir mon code D sur son emmagasineur j ai la ferrure que tu vois qui eloigne un peu et surtout j ai fixer un filoir a peu prrs 20.cm.au dessus du rea de drisse de spi  ca va tres bien rien ne frotte 
Je suis a la limite de ce qui est acceptable entre le niveau point ancrage hauban et filoir 
Je sais qu de nos amis du forum qui navigue sur le lac leman a son rea de code D en tete de mat j avai eu cette idee  mon voilirr Russo  tres serieux qii est a La Seyne qui ma mis le rea supplementaire en tetcde mat plus le filoir  a vategoriquement refuse de mettre un filoir en teye de mat sur un greement 7/8   risque certzin de mettre le mat pr terre je pense meme qu expert refusera  de prendre le remplacement du mat en charge avec un tel montage
Bien sur beneteau toujours pour tirer les prix ne nse pzs qu on puisse utiliser un code dont pas prevu deuxieme rea en.tete de mat pour la drisse supplementair 
J ai un 0 31 avec pption spi je pense que la drisse prevue par beneteau pour le spi est inutilisable aussi
Il serait vraiment itile qu un jour un technicien du bureau d etude beneteau embarque sur un bateau pour faire un tour en mer

Appelé au parloir, j'illustre, mais c'est plutôt un gennaker qu'un code D et il est fait avec un tissus de spi, pour une navigation lacustre au portant, si un jour je me laisse surprendre à plus de 12-15 nd réel, je risque plus de le déchirer que d'abimer le mât:

Je n'ai pas encore fait faire le renfort de sous-barbe... un projet pour cet hiver...