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Message par JMV34 le Lun 20 Jan 2020, 17:27

Bonjour,
Pour la croisière, il ne faut pas se prendre la tête avec le gaz, on trouve pratiquement partout des bouteilles CG907, ou équivalent 3kg (Canaries, Cap-vert, Sénégal,..) A cinq personnes, nous sommes partis des Canaries avec 3 CG907, qu'on a changé au Cap-vert, 1 mois après le départ, et ça a amplement suffit pour les deux semaines de traversée. Avec la cocotte minute, on consomme moins. Le four consomme plus, et puis, si on ne trouve pas de CG907, il est toujours possible de les remplir à partir d'une 13kg classique qu'on met tête en bas en hauteur, reliée à la CG907 par un tuyau supportant la pression, bricolé avec la quincaillerie du coin. Il y a plein de forum qui parlent de ce sujet.

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Message par Isobare le Lun 20 Jan 2020, 18:25

Ok JM24. Dans un 1er temps, je vais en ajouter une seule ce qui fera 3 bouteilles CG907 et 6,45 kg de "gagnés".

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Message par Balaou le Lun 20 Jan 2020, 18:53

J'arrive un peu tard pour les batteries servitude.
Je viens de rajouter la troisième, une victron gel aussi mais en 110A comme ses deux copines.
Je vais moins stocker qu'avec les 130, c'est évident, mais sur mon 2 cabines, j'ai pu la loger dans le compartiment batterie de la cabine arrière avec la batterie moteur et la seconde servitude, en remaniant l'espace évidemment.
++
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Message par jeanpaul le Lun 20 Jan 2020, 18:57

Vous qui avait de gros bateaux auriez interet a reflechir comment caser une bouteille de 13 kg ou mieux deux   petites nouvelles bouteilles de 6 elle sont pratiques et tres legeres ne rouille pas pour certaines en " plastique"
cout du gaz en bouteille de 13 kg en gros 3 €  cout en petite bouteile camping gaz en gros 7 €
et comme dit jmv remplir une bouteille c est vraiment pas compliqué bouteille qu on veut remplir a mettre plustot au frais dans l eau par ex  bouteille a vider en plein soleil et bien sur on fait ca dehors 
J ai pensé le faire sur mon O 31 mais je n aurais plus eu que une bouteile au lieu des 2 camping gaz et comme il y a toujours la loi de l emmerd maxi risque de tomber en panne de gaz au mouillage bien perdu mais superbe
Alors tant pis on consomme nos 4 kg tous les mois cout en gros 320 € par an

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Message par Isobare le Lun 20 Jan 2020, 23:52

Je reboucle sur mon besoin de changer mes batteries avant de partir. Tes explications "a contrario" m'ont quasiment convaincu de partir sur des LiFePo4 vs AGM. J'ai lu pas mal de choses sur le net qui vont dans ce sens. Je poursuis mon étude comparative afin de trouver le meilleur compromis. Je m'interroge sur le chargeur. J'ai un Cristec CPS3 12 V / 25 A qui fonctionne très bien. Sera t il encore compatible et polyvalent pour recharger à la fois ma batterie moteur Exide AGM 70 Ah et 2 batteries LiFePo4 de 90 Ah ?

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Message par JMV34 le Mar 21 Jan 2020, 15:36

Bonjour, je viens d'écouter aux infos, le développement de nouvelles batteries Li-S (Lithium-Souffre) en Australie, qui devraient supplanter les li-ion dans les années qui viennent.
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Message par A CONTRARIO le Ven 24 Jan 2020, 11:04

Cela va très vite dans ce domaine et c'est tant mieux car les batteries au plomb ce n'est vraiment pas top!

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Message par A CONTRARIO le Ven 24 Jan 2020, 11:12

@Isobare : Non, il ne faut pas utiliser un chargeur "normal" sauf si il est récent et qu'il possède une position LiFePo. Les batteries LiFePo ne supportent pas le floating, donc impossible d'utiliser un chargeur pour batteries au plomb qui appliquent obligatoirement une phase floating.

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Message par A CONTRARIO le Ven 24 Jan 2020, 11:18

Pour info, la batterie LiFePo 400Ah tient sous l'escalier de la descente, donc plus qu'une seule batterie servitude.

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Message par Isobare le Ven 24 Jan 2020, 23:34

@A contrario, en me basant sur tes précédents posts, je suis assez tenté de prendre une LiFePo4 de 200 Ah (vs les 2x90 Ah de ton étude de coût comparative) qui pourrait remplacer à elle seule les 3 anciennes batteries de service. Je pense aussi remplacer mon ancien chargeur Cristec (qui finira sur le Bon Coin) par un qui soit compatible Lithium et batterie moteur plomb calcium de 70 Ah. Gros boulot de câblage à prévoir.

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Message par Jonathan « mea » le Sam 25 Jan 2020, 11:37

J'avoue on a essayé la cocotte minute la saison passée, c'est hallucinant comme on consomme moins !

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Message par Isobare le Sam 25 Jan 2020, 12:19

Jonathan, tu fais tout cuire à la cocotte ?

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Message par Jonathan « mea » le Sam 25 Jan 2020, 13:43

oui, ratatouille, pates, riz, cari poulet,, etc etc etc tu réduis tous les temps de cuisson.
Sans pub on a pris la SEB qui va super bien !!
Elle est compatible tous feux, donc induction au port 
Il y a plein de livre de recette spéciale cocotte

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Message par fannybelle le Sam 25 Jan 2020, 15:06

De quoi parle t'on ???

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Message par Jonathan « mea » le Sam 25 Jan 2020, 15:23

on parle batterie ..
electique
gel
lifepo
et cuisine

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Message par A CONTRARIO le Sam 25 Jan 2020, 15:36

Sur plaque induction  Smile

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Message par jeanpaul le Sam 25 Jan 2020, 19:51

Mon epouse utilise beaucoup sa cocotte minute comme toi induction au port gaz en croisière

on a aussi une SEB  mais il y a beaucoup mieux une marque italienne que possède un couple d ami
Elle est beaucoup mieux faite au niveau fermeture ce qui permet une pression d utilisation beaucoup plus élevée donc une temperature d ébullition plus elevee et un temps de cuisson beaucoup plus court
je vous donnerai le nom  mais il n y a vraiment pas photo avec notre SEB   traditionnelle et c est pas beaucoup plus cher

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Message par A CONTRARIO le Sam 25 Jan 2020, 21:31

Je suis preneur  OK

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Message par Jonathan « mea » le Sam 25 Jan 2020, 21:44

Moi aussi !!!

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Message par nautile le Dim 26 Jan 2020, 09:51

Bonjour,
J'utilise aussi un autocuiseur pour presque tout cuire et je confirme le gain de consommation, j'ai ce modèle Italien tout feux donc induction au port et gaz en nav:
https://www.lagostina.fr/Produits/Autocuiseurs/DOMINA-LAGOEASY-UP-Autocuiseur-3-5L

@ Jean Paul c'est la même marque ?
Ne pas se fier au prix du site on trouve bien moins cher, je l'ai payée 90€ lors d'une promo.


Dernière édition par nautile le Dim 26 Jan 2020, 12:50, édité 1 fois
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Message par jeanpaul le Dim 26 Jan 2020, 12:31

Coup de tel aux amis  oui c est bien cette marque LAGOSTINA la fermeture est comme celle d un trou d homme d un réservoir sous pression  le couvercle rentre a l intérieur de la cocotte  le contraire deseb ou le couvercle appuie par l eextérieur
L important est d avoir une cocotte c est vraiment indispensable  
l italienne cuit un peu plus vite

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Message par nautile le Dim 26 Jan 2020, 12:34

Oui fermeture inversée la pression plaque le couvercle, excellente étanchéité.
La 3,5L est très compacte parfaite pour deux personnes.
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Message par Jonathan « mea » le Dim 26 Jan 2020, 13:15

@jeanpaul a écrit: la fermeture est comme celle d un trou d homme d un réservoir sous pression 

Ce qui veut dire ????? scratch

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Message par nautile le Dim 26 Jan 2020, 13:19

Jonathan regarde ici, la pression pousse le couvercle contre le joint:
https://www.youtube.com/watch?v=VIBUbb3yaW0
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Message par Jonathan « mea » le Dim 26 Jan 2020, 13:44

Je parlais du Trou d'homme ?????

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Message par Jonathan « mea » le Dim 26 Jan 2020, 13:45

Pour la cocotte la poignée sur le dessus est super volumineuse pour le rangement

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