Schéma du palan de bordure de GV sur oceanis 34

Bonjour ; serait il possible de récupérer le schéma de montage du palan de bordure de la GV sur un oceanis 34?
Merci de votre aide
Gip

Bonjour,
Si tu parles du palan dans la bôme, il y a un fil ouvert sur le sujet.
Le palan est identique pour le 31, 34 et 37.

https://oceanisvoiliers.forumactif.org/t920-reglage-bordure-gv-sur-oceanis-37#10021

@ gip,
Merci de compléter ton profil.

Pour Gérard 56 bonjour; j’ai acheté un oceanis 34 il y a qq mois le mois ou je prend ma retraite ; comme il est de 2011 il y a qq travaux à effectuer et des améliorations à apporter notamment changer la bordure de GV ; il semble que ce soit un peu compliqué au niveau du palan et je n’arrive pas à télécharger le fichier pdf du plan du palan dans la bôme car je n’ai pas l’aut ?
Merci de ton aide
Cordialement
Gip

Bonsoir Gerard
Je n’ai pas l’autorisation d’ouvrir Le fichier concernant le schéma de montage dans la bôme du palan de bordure de GV dans le forum qui en parle ??? comment faire ??; est ce que je peux d’adresser mon mail pour que tu puisses me l’adresser
Cordialement
Gip
Gip

Tu trouveras le schéma dans la partie Gréément de l'Océanis 37 (c'est le même palan/ montage) sur le drive. Après c'est un bien grand mot au sens où il est monobrin : 1 point vers l'écoute de GV, 1 point en arrière de bôme et le point de tire renvoyé vers la sortie de bôme (et le taquet tribord sur la bôme). Je l'ai supprimé, car en cas d'usure/rupture l'accès est difficile.

Les accès sont délivrés aux membres qui contribuent sur le forum , c'est le principe :p ce qui explique que tu n'aies pas encore accès à tout.

@Gip
Oui tu peux me l'envoyer en MP.
Mais si tu click sur le lien dans mon post :
[url= https://oceanisvoiliers.forumactif.org/t920-reglage-bordure-gv-sur-oceanis-37#10021]https://oceanisvoiliers.forumactif.org/t920-reglage-bordure-gv-sur-oceanis-37#10021[/url]
tu trouveras dans un de mes posts le fichier que tu pourras télécharger.
Tu n'as pas besoin d'aller dans le Drive

Pour Gerard56:
vgip@orange.fr
Merci de m’adresser le schéma de montage sur mon mail ci- dessus
Gip

merci gerard bien reçu le schema de palan de gv; des mon retour sur l'O34 je vais regarder tout ça
cordialement
gip

par contre comment faistu pour enregistrer le profil?

@gip
Tu fais un clic gauche sur "profil" dans la partie supérieure des menus (sous OCEANIS BENETEAU) et tu pourras compléter ton profil à ta guise.

Bonjour Gerard ,
 Comment fais tu pour sortir la poulie de la bome ( coté mat ou coté amure de GV?)puisque sur celle ci coté mat il y a 2 reas pour les 2 ris et 2 reas pour les 2 brins du palan en diametre 8 mm coté mat ? le montage est fait en 2 diametres ; je pense que on peut les remplacer avantageusement par du DYnema en diametre 8 uniquement
A plus
 gip

Coté mât ou coté amure de GV, n'est ce pas le même coté ? Oui ça sort sans pb coté mât. J'ai enlevé la poulie et ai remplacé le bout par un plus long pour revenir sur un taquet au cockpit.
Je te propose d'aller sur le fil où mon avons parlé de ce sujet.  

https://oceanisvoiliers.forumactif.org/t920-reglage-bordure-gv-sur-oceanis-37#10021

ok merci de ta reponse rapide

@gip
Si tu enlèves la poulie de palan dans la bôme et remplaces la bosse de bordure par une plus longue pour revenir au cockpit, il faut que tu utilises une poulie de pied de mât la plus prêt possible de l'arrière du mât pour éviter des tensions plus au moins importante dans la bordure suivant les amures.

Perso j'ai gardé la poulie dans la bome, et ressorti la bordure plus près de l'axe pour éviter le vrillage avant renvoi en pied de mât et retour vers les bloqueurs tribord. Ça marche bien. Olivier

je pense que je vais remplacé les 2 brins de bordures ( 1 en 8 mm à cause des réas du bout de la bome pres du mat et l'autre en 10 mm ) par du 8 mm en dynema mais en gardant la poulie  ; qu'en pensez vous?
 gipl

Oui à part que je ne voit pas trop l'intérêt du dynema... ça vaut le coup d'en profiter pour sortir et vérifier la poulie.

Quand j'ai acheté À Contrario en 2008, Je me suis tout de suite rendu compte que la bordure était inréglable en navigation. J'ai donc modifié le système en remplaçant le tout petit palan initial par un palan cascade 3 étages en dyneema de 4mm dans la bôme et la sortie en bout 8mm pour revenir sur le taquet existant. Côté point d'écoute de la GV, Je sors aussi en dyneema de 4mm avec une erse à bouton. Avec ce système, je règle ma bordure en étant sous voiles sans aucun effort.

Pas de problèmes sur le 31 pour régler avec le montage à une poulie quand on renvoie sur le winch tribord. Mais j'ai aussi choisi une sangle au point d'amurre sur les nouvelles voiles plutôt qu'un patin....

avec le dyneema tu peux mette du 8 mm sur toute la longueur du point d'amure , sur la poulie et retour jusqu'au winch avec une meilleure resistance que le 10 mm en polyester et moins de ragage notamment au niveau des reas qui n'acceptent que du 8 mm

Je ne fais pas confiance à cette petite poulie dans la bôme.
Ramené au winch sur tribord, la drosse de bordure n'est jamais souqué ferme pour épargner les réas de bôme et ça marche très bien.

tout à fait d'accord mais ne peux t on pas la remplacer par une poulie de meilleure qualité , plus costaud?

Si tu la ramènes au cockpit et l'étarques au winch, tu n'as plus besoin de cette poulie. Sans être excessif, l'effort exercé au winch n'a rien à voir avec celui que tu déploie manuellement avant de tourner le bout sur le taquet de bôme.
Si tu ne ramènes pas la drosse au cockpit, donc au winch, laisse bien sûr la poulie ou remplace la par une plus fiable.

Le retour au Winch via pied de mat et piano comme indiqué par Gerard  me semble préférable . si toutefois tu préfère remplacer la poulie en cause je pense qu'un anneau basse friction serait mieux adapté pour cet usage.