Batteries Exide Start AGM pour les servitudes ?

Bonjour à tous,

Voici la question batteries du jour...
Notre O41.1 nous a été livré avec 4 batteries Exide Start comme batteries de servitudes.
Sauf erreur ces batteries sont normalement adaptées pour le démarrage du moteur et pas pour gérer une alimentation continue d’appareils électriques...

Alors pourquoi Beneteau a fait ce choix ? 
Si vous connaissez une bonne raison valable je suis preneur (qui n’est pas le hasard ou la présence de batteries en stocks)

Merci pour vos suggestions.


Patrick

Ce sont les moins cher et pour beneteau c est une bonne raison
tu vas te rendre compte que beneteau optimise TOUT

Un seul type de batterie, une seule référence à gérer donc moins de stock, plus de volume d'achat de cette référence chez le fournisseur donc de meilleures conditions d'achat, etc... La raison n'est pas technique mais uniquement financière.

Je pense que les spécialistes "batteries" du forum pourront te dire si ces batteries mêmes basiques fonctionnerons tout de même bien pour ton bateau.
Par contre il faut tout de même savoir qu'à la livraison du bateau neuf ( tout bien enveloppé dans son papier cadeau),c'est l'agent concessionnaire et commercial "Bénéteau" ( lequel à finalisé ton achat par exemple au salon nautique, c'était ainsi pour moi) qui va ensuite procéder AU MONTAGE DU BATEAU soit sur son propre chantier ou sur un autre chantier naval équipé pour cela.
C'est donc bien le concessionnaire Bénéteau qui va prendre toutes les décisions de montage de tel ou tel produit (matage guindeau,vhf,ais,batteries,propulseur étrave,voiles chantier,certaines installations intérieures ,etc...)
L'idéal serait pour le client de suivre pas à pas ces choix mais c'est rarement possible.( distance souvent)
Donc , pose la question à ton concessionnaire c'est bien lui qui à fait ce choix de batteries !!! Toutes les économies se font au montage final du bateau.
Profite bien de ton 41.1,beau bateau.

Réponse exacte de ta part GRAC..
Autre anecdote sur l'importateur officiel (unique) en Belgique..
Les derniers BENETEAU sont proposés avec du B&G, soit.  Que veut-il monter (le concessionnaire) comme émetteur AIS ???  Du RAYMARINE parce qu'à côté se trouve un ship qui ne vend pas du B&G...
Ces professionnels ont différentes sources pourtant !

Pour ma part j ai vu arrivé mon bateau sur son camion mais contrairement a toi tout etait deja monte guindeau électronique ce qui n etait pas monte le mât et son gréement les chandeliers
le concessionnaire a donc un peu de préparation dont par exemple la préparation de la coque a l antifouling
mais ce n est pas lui qui choisit la marque des batteries ou le type d électronique si bien sur tu as pris cette option lors de la commande
nous profitons donc de la puissance d achat de beneteau et malheureusement de l optimisation beneteau
pour ma part j ai acheté avec une grosse decote un bateau sur stock neuf mais "périmé" d une année certaines bien utile comme le chauffage webasco d autres moins comme plein de gadgets électroniques de navigation qui me servent pas a grands chose
je pense que si l on achète un bateau neuf et si on a le choix il est judicieux de ne prendre aucune option constructeur a l exeption du propulseur d etrave et de choisir et faire monter le materiel que l on préfère que ce soit voiles électronique ect
certains chantiers etrangers l ont compris l achat premier c est une coque un aménagement un moteur et encore pour aménagement et moteur il y a des variables

Je confirme le voilier est livré entièrement équipé.
Donc les batteries ont bien été sélectionné par Beneteau
J’ai évidemment posé la question au distributeur.
J’attends sa réponse...

Toutes les options au catalogue à de rares exceptions près sont montées en usine. Sur mon canote, le chantier à installé : mouillage (Chaîne + bout + ancre) anneau de tangon oublié par Beneteau, cadène d'étai largable + étai largable, le récepteur AIS et le radar et bien sur montage du gréement. 
Tout le matériel électrique et électronique est monté  chez Beneteau à partir du moment où il fait partie de l'équipement standard du modèle commandé avec les options y afférent.

Bonjour,
Les batteries Exide start AGM sont des batteries de démarrage, mais comme elles sont de technologie AGM, elles possèdent les avantages liés à cette technologie, qui favorise les batteries de service. Il aurait fallu placer des batteries Exide Dual AGM, qui fonctionnent en principe aussi bien en service qu'en démarrage. Attention donc aux décharges profondes. Ne descend jamais en dessous de 12.2 volts afin de ne pas franchir la barre des 50% de décharge, sinon tu vas les user prématurément.