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Message par jeanpaul Ven 31 Aoû - 6:49

Je me doutais un peu merci pour la confirmation
l énergie est vraiment un pb  si on accepte pas d entendre un moteur
pour nous ca veut dite continuer a dormir dans nos gros duvets  la niit ca va le plus dur c est le reveil

jeanpaul

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Message par PAPYTEE Sam 23 Jan - 18:03

Où en est Lumen aujourd'hui ?
a-t-il acheté son Océanis 45?
Avec ou sans enrouleur de GV?
PAPYTEE
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Message par Lumen Sam 23 Jan - 18:12

Ha ben oui ça fait même deux ans ..... avec GV enrouleur
Et même je viens de le vendre ... car j ai commandé un Oceanis 51.1 tellement j y ai pris goût ....
Lumen
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Message par Nina B Sam 23 Jan - 18:48

Très réussi le 51.1 félicitations !
Quand on a commandé le notre on a hésité entre GV classique et sur enrouleur. La GV sur Enrouleur nous semblait importante pour la revente surtout sur un gros bateau. Sinon nous sommes encore « jeunes » et affaler la GV fait encore partie des petits plaisirs de la voile même si c est du boulot !!! Olivier Racoupeau nous a aidé à trancher en fonction de notre programme : sortie à l après midi GV sur enrouleur et sortie à la journée GV classique. C est simple et pertinent comme choix. Ensuite pour enlever tout doute, on a eu la chance d essayer le même bateau avec une GV sur enrouleur et manque de bol dans le tout petit temps la GV n a pas voulu rentrer et est restée coincée dans le mât ... il nous a fallu une demi heure avec le concessionnaire pour la rouler .. mais bon le proprietaire n était pas là et les marins du concessionnaire comme nous découvrions le bateau ! Donc d un point de vue sécurité une GV classique descendra toujours .... Conclusion on a pris une GV classique et on est très content de notre choix. Dans 10 ans, si on devait changer le bateau pour la même taille, on regarderait certainement les bomes enrouleurs qui ont l air au point aujourd’hui. En esperant avoir aidé ceux qui se pose cette question avant de commander leur prochain bateau !
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Message par jeanpaul Sam 23 Jan - 19:04

@mina j ai un petit bateau maisje n ai jamais su pourquoi hors les gros bateau le systeme bome a enrouleur n etait plus utilise

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Message par Nina B Sam 23 Jan - 19:50

Je ne sais pas, peut être un problème de cout ou de demande insuffisante pour que ce soit au catalogue ? En tout cas, ce système de bome a enrouleur a remplacé tous les mats a enrouleur sur les gros bateaux récents et ce malgré un coût certain ...
Nina B
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Message par Lumen Sam 23 Jan - 20:04

Certainement une meilleure qualité de voiles car on peu avoir ainsi des voiles lattées ce qui n est pas fréquent sur des mâts à enrouleur
Lumen
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Message par A CONTRARIO Mar 2 Fév - 14:42

J'ai eu un échange avec un distributeur Profurl : le problème est le flambage du profil d'enroulement lors de l'utilisation voile partiellement roulée. cela fonctionne très mal. Il m'a dit qu'il ne connaissait pas de fabriquant de matériel de ce type fiable. Il m'a carrément déconseillé d'installer cela sur mon bateau...

_________________
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