nouveau proprietaire

Bonjour Marc,
.
Déjà vu...  Economie d'un passe-coque, pourquoi pas ?

Bonjour Marc. Nous avons le même bateau.

Oui la douche et le lavabo sont fait comme ça. J'ai du changer le contacteur du bac (pas la joie) !

Bbeneteau c est l art de l optimisation

c'est pareil sur l'oceanis 46 , et c'est très bien ainsi  car la pompe de relevage évacue l'eau et il n'y a plus a toucher les vannes avant de partir naviguer.
pascal

C'est standard sur le 40. Sur le 37 conçu après ils ont inversé . La douche s'évacue par le passe coque du lavabo ...
Seul moyen de changer cela : poser un passe coque supplémentaire. Pas sûr que ce soit bien utile.

Je pense que le puisard est sous la flottaison...

Le puisard est au dessus de la quille en arrière du mat.

Non Chrysm, sur le 40, il n'y a pas de puisard (pour la douche et le lavabo). C'est le fond du bac à douche qui fait office de puisard.

Crois moi je connais très bien le 40 (demandes à Fredeau) .
Sur les Oceanis depuis longtemps' les douches ont' une bonde de fond comme dans les bac à douche de maison , avec une pompe de relevage . Sur les 40 la bonde est très large et il y a un espace pour mettre un flotteur déclencheur de pompe pour avoir une évacuation auto. Sinon on a la version manuelle avec le petit bouton comme sur les 31, 34 et 37 sur lesquels on ne peut pas avoir de pompe auto.

Il y a un puisard pour l'eau sous le contre moule au dessus de la quille. Si tu en doutes soulève le plancher sous la table du carré.

Oui je connais bien pour avoir déjà changé les deux contacteurs !

Le puisard sur la quille n'a rien à voir avec le puisard de la douche !!!

Et pour cause puisque la douche n'a jamais eu de puisard sur les OC40 ;-)

Par contre pour les contacteurs tu m'intéresses, tu parles de ceux de la douche ou celui du puisard ?

chrysm a écrit:Et pour cause puisque la douche n'a jamais eu de puisard sur les OC40 ;-)

C'est ce que je t'ai dit ! ! !


J'ai du changer les deux contacteurs. Pas facile pour celui de la douche !

Quel contacteur as tu utilisé pour le puisard ?

PS : tu as écrit que tu pensais que le puisard était en dessous de la flottaison, je te l'ai confirmé en te donnant sa localisation ;p excuse-moi j'ai été un peu taquin sur ce coup là

Ou je disais que je pense que le puisard de la douche (enfin la bonde comme tu dis) est sous la flottaison. C'est pour ça qu'il faut une pompe.

J'ai commandé le contacteur chez Beneteau (j'avais ouvert un post à l'époque). Le petit bac est impossible a sortir a cause des tuyaux. Il faut donc changer le contacteur par le bord : pas facile.

De plus, le chemin du câble est très dur a trouver : j'ai du passer par le coin du carré, vers la vanne des WC.

Bonjour à tous,
Pour être propriétaire d'un OC40 2 cabines, il n'y a pas de "bonde de fond" simplement une évacuation des eaux usées avec une pompe automatique qui ressort sur le coté tribord au dessus de la ligne de flottaison. Pas de filtre et sortie directe. Une seule pompe utilisée pour l'évacuation.
J'ai installé un interrupteur sous le lavabo pour passer en manuel.
L'avantage de ce système est d'éviter toute obstruction (cheveux etc...)

Pour finir, une seule pompe (puisard et douche) c'est la même !

Non Toulby, ce n'est pas la même pompe ! Il y en a une pour la douche et le lavabo (pompe située sous le lavabo) et une pour le puisard (qui est devant la quille).

De plus la pompe manuelle de cockpit pompe le puisard (et pas la douche) !

Oui mais la pompe du puisard n'a aucune fonction avec la sale d'eau ! la question était posée pour la douche et lavabo

C'est ça ! ;o)))

Ouf !!!