Un Bimini pour un OC31

Mon avis sur ce bimini en photo : il est trop court car il ne couvre pas l'arrière du cockpit.
Ça ressemble au modèle TTop (moins cher mais moins bien) et c'est bizarre car NV faisait des Biminis complets comme le mien ... pour le même prix.
La différence est que celui la est peut être un peu plus large et du coup dépasse du pataras alors que sur mon bateau il passe entre les deux pattes de la fourche ...

L'avantage cache est la protection contre la pluie quand il pleut des cordes j'aime bien me protéger dessous ...

Effectivement celui ci semble assez court. Sur le site NVequipement il semble plus long, car le montant arriere est fixé sur l'arrière du balcon et non pas sur le côté.. je ne connais pas le prix de celui présenté en option chez Beneteau.

http://www.nvequipment.com/protection-bateau/accessoires-voile-constructeur-beneteau.php

Effectivement, ce n'est pas un Modéle NV sur la photo; ci joint le bimini de farfa, garanti NV
Il est bien plus long et couvre exactement l’espace entre la capote et l'arrière du cockpit.
Ne pas oublier qu'en Bretagne (Nord ou Sud) le bimini est aussi très utile (je sens que certains dans le Sud vont rigoler) ...... pour la pluie.
Au salon ils font un petit 10%.

Hélas le prix tarif est bien 2300 €

Bonjour farfa III,
j'ai installé de chaque cote de la main courante de la barre un support pour le parasol ad hoc de chez Ikea: 2x7.50€!!!
y a pas moins cher!
c'est qd meme bien utile au port , et ne supporte pas le gd vent: enfin un beau bricolage
malheureusement je n ai pas de photos sous la main

Farfa à ton avis quelle est la hauteur sous ton bimini ?
Eh oui Adriana Karembeu mesure 1,85m, toutefois c'est pas sûr qu'elle vienne !

Il me semble qu'avec un bon spécialiste de l'inox et un sellier marine tu peux avoir mieux pour moins cher...

Pour la "hauteur sous barots" du bimini, je ne sais pas si cela passe à 1.85, un petit coup de fil à NV s'impose

En étant derrière la barre j ai 1,90 le mien est un nv commande des l origine on en est hyper content il vieillit tres bien  on le met jamais en navigation ca me gêne mais en permanence au port et au mouillage même quand le vent est tres gort ce qui a été le cas cette nuit nous étions heureux d etre au port

Merci Jean Paul , je pense que c'est celui que l'on aperçoit derrière vous deux sur votre photo de présentation.
Il semble passer entre les pataras, comme celui de farfa...non?

Oui c est le meme que farfa il passe entre les pataras a l avant il s arrete un peu devant la capote quand il pleut on est assez bien a l abris ca depends du vent quand meme

Hola heureux 31ners déjà équipés d'un bimini. Merci de vos conseils.

Je sais que je vais y passer en début d'année 2017. Alors merci de vos expériences.
Il y a ceux qui ont commandé direct à Bénéteau : A priori modèle NV? C'est du standard ou bien sont-ils venus vous voir?
Il y a ceux qui l'ont fait faire après, sur mesures collectées sur place ou selon plan-type?
Sur les photos du Forum ou sur Internet on voit bien que la forme/allure des biminis des O31 varie fortement d'un bateau à l'autre.
Ma question est la suivante : malgré tout le respect que je porte à Jean-Paul je trouve que son arceau MPI est un peu too much sur un O31? Sans parler du poids.

J'ai donc retenu la solution de Patrick SQN85 Voir ses photos.
Cela diminue le Bimini sur l'arrière et le pare-soleil est assuré par le double panneau solaire.
On peut naviguer Bimini replié tout en rechargeant (contrairement aux panneaux souples scotchés sur le Bimini)
On gagne beaucoup de poids.
Est-ce transposable aux dimensions d'un O31?
J'ai dessiné un truc +/- aux dimensions de nos O31. J'y trouve 6 points critiques à respecter.
Pour Farfa : n'aurais-tu pas mis une fenêtre de visu de ta GV dans ton Bimini?
Pour Chrysm : Ok pour l'argent, si tu as les bonnes adresses locales (inox et sellerie marine) mais je ne les ai pas à Marseille.

Mes 6 Points critiques :
Mon Pdf ne passe pas : "dépassement de la taille totale de l'espace de stockage" ! Help!
Vous loupes mon dessin, mais voici mes commentaires.

1/ Faible recouvrement du Bimini sur la capote car N°2
2/ la barre de soutien de cet arceau doit être le + verticale possible afin de ne pas gêner le passage vers l'avant.
3/ L'arceau arrière fixe ne doit pas gêner au Près l'étarquage du pataras par les tendeurs multi-brins
4/ La hauteur du Bimini ne doit pas empêcher d'étarquer "serré" la GV au près dans la brise. La Bôme baisse bcp.
5/ Maintenir une bonne hauteur d'Homme à la Barre? (mais j'invite rarement les top modèles de l'OM!)
6/ Positionner une ouverture ZIP sur le Bimini pour surveiller la GV en Nav...

Effectivement l arceau MPI est tres costaud mais il permet de supporter nos 2 panneaux de 100 watts qui sont nécessaires pour notre vis à bord a noter que onaimerait avoir un peu plus pour le chauffage l hivers ou les durees de jours ssont courtes l ete nous n avons aucun pb l arceau sert aussi a frapper le palan pour descendre le moteur HB de l annexe sans ce palan mon épouse et moi n y arriverions pas n en avons pas la force physique
Pour le bimini nous ne navigons jamais avec car effectivement ca me gene d avoir qqs chose au dessus de la tete notamment pour surveiller ma grand voile mais pas que dans le mien il y a un trou avec fermeture eclair prevu pour ca
Naviguer sans bimini supprime pas mal des problemes que tu cites
Au vu de ma petite experience du O 31 je ne pense d ailleurs pas possible de naviguer avec au pres quand tu en prends plein la figure moi j abaisse la capote aussi en navigation ca me gene aussi
Par contre port ou mouillage les deux sont a poste qqs soit le temps meme si c est la tempete ca tient

On navigue tous d'une manière personnelle !!!
Sur farfa, il y a quasiment toujours le bimini quand je fais de la voile, faut dire que mes p'tis yeux n'aiment pas trop la lumière, même pas trop vive.
Chez NV, il y a en standard un "fenêtre", une ouverture tissu en demi-cercle au dessus de la tête du skipper quand celui-ci est à la barre; on l'ouvre par une fermeture éclair en demi-cercle; il y a aussi une petite sangle pour la maintenir ouverte : la visu sur la grand voile est très bonne pour surveiller le réglage de celle-ci.
Au près, je n'ai jamais été gêné de ne pas pouvoir souquer la GV, et jamais vu celle-ci frotter sur le bimini.
Les dimensions des arceaux viennent de NV, je suppose qu'il ont les plans de pont des bateaux sur informatique.
D'après ce que j'ai compris, NV livre toujours par l'intermédiaire de ses revendeurs, dont tous les concessionnaire Beneteau; mais ils font des réductions au salon.
Ah oui, un dernier détail : quand le vent souffle vraiment fort, les sangles qui tiennent le bimini sur l'avant vibrent, quelqu'un sait-il comment arrêter ce bruit agaçant ?

Je comprends bien farfa mais ce que tu appelles la fenêtre je l ai aussi elle a un vrai inconvenient quand il pleut c est que les fermetures éclair s sont naturellement pas étanches et l eau dégouline dans le cockpit pour nous qui sommes toujours a bord et qui stockons qqs fois des trucs la c est casse pieds quand la toile sera usée je me ferai faire un bimini sans ça c est pas maintenant car la toile du nv semble être d exellente qualité je suis souvent critique mais quand c est bien faut le dire aussi

1/ Richard peux tu me ré-expliquer comment insérer un PdF ? Je n'y arrive pas avec mon croquis qui ne fait que 370 Ko... Merci
2/ Cette pub de Bénéteau USA montre une autre manière de positionner un Bimini sur un O37, à l'envers de ce qui se fait en France. Qu'en pensez-vous?

@jeanpaul
J'ai ces deux ouvertures et c'est vrai que quand les torrents de pluie s'abattent ca passe par les zip. Sur les modèles plus grands NV a cousu un "tissu cristal" (comme la capote) ... Le problème c'est que ce cristal a une faible résistance aux UV et terni rapidement...
Il y a un moyen pour que la fermeture goutte peu ou moins c'est de coudre un rabat qui va au dessus... Ca fait un beau boulot pour... peu non ?

@XBTOO
C'est ce qu'on trouve sur certains OC45 notamment. L'inconvénient principal : l'impossibilité de tendre le pataras (avec un bout entre les 2), le frottement entre le pataras et la toile. L'avantage : toile plus large donc protège mieux du soleil et de la pluie.

Pour les PDF tu as déjà atteint ton quota (et nous sommes limités sur cette plateforme). La seule solution que je peux te proposer et de le mettre sur le drive (tu peux avoir un accès pour y mettre des docs pas de soucis) et ensuite donne sur le forum le lien direct (lecture).

Merci Chrysm, c'est beau de maîtriser la technique !
J'ai donc mis mon croquis de Bimini en PdF sur Google Drive Océanis. 
Lien suivant :
https://drive.google.com/drive/folders/0B2rIKE91bqQFM0FfRy1QN3loem8

Farfa si il y a des sangles qui tiennent le Bimini sur l'avant on est donc obligé de le faire bien chevaucher la capote non? Du coup les arceaux latéraux sont plus à l'horizontale et gênent la sortie du cockpit vers l'avant ? Grr...

Ci-joint une photo avec capote + bimini; sur l'avant, le bimini chevauche la capote, +/- 10 centimètres plus haut; pour aller sur l'avant, il faut (un peu) se contorsionner; mais comme je ne vais jamais sur l'avant en nav' because solo, cela ne me gène pas.

On voit aussi les fameuses sangles avant qui vibrent dans le vent fort

sur notre bateau est fort c est plustot le hreement qu on entends  siffler ou vibrer plus le clapot mais la houle qui rentre un peu nous berce  on a finit par s y faire mais j avoue  qu il y a qqs nuits pas tres reposantes  heureusement qu on travaille le lendemain

@ Farfa III
"Ah oui, un dernier détail : quand le vent souffle vraiment fort, les sangles qui tiennent le bimini sur l'avant vibrent, quelqu'un sait-il comment arrêter ce bruit agaçant ?"
Et si tu mettais un sandow entre les 2 sangles ?????

Bonjour
Pour info, après visite Nautic ce week-end. Le bimini pour un OC 31 est à 2318€ ttc chez ,Nvequipement, ce qui le fait remisé par le distributeur à 2100€.
J'ai croisé mon Ship sur le salon, qui me propose de le commander et poser. Je n'ai pas discuté le prix de pose mais souvent c'est cadeau, car il entretient mes bateaux depuis plus de 20 ans ....
Pour info le bimini de TTop/stylinboat qui est posé en option sur les OC 31 neufs, et qui est plus large mais moins couvrant sur l'arrière, est à 2250€ ttc . Je connais la qualité des deux marques ayant eu des capotes différentes sur mes deux derniers bateaux, il n'y a pas photo...je rejoins l'avis de Farfa.....