Eau devant tunnel propulseur

Depuis un an de l'eau stagne à l'avant du tunnel du propulseur de Maskali (OC45).
Jusqu'à 5 litres on peut ne pas s'en apercevoir.
Entre 5 l et 7 l la pompe de cale avant se déclenche à chaque mouvement du bateau en roulis sans pomper (mais en réveillant l'équipage).
Au delà l'eau est pompée rejetée juste à l'arrière du tunnel puis s'écoule vers le puisard central.
Information auprès d'un technicien gérant l'entretien des bateaux loueurs au Marin (Martinique) le problème existe sur tout les nouveaux modèles. L'équipe de nettoyage des loueurs à chaque retour des bateaux éliminé l'eau à l'aspirateur.
Après analyse il s'agit d'eau entrant par le capot soute avant. Elle est bloquée parce que sur ces bateaux le propulseur est installé dans une réservation de la coque. Autrefois le propulseur était dans un tunnel laissant un vide par où l'eau s'écoulait vers l'arrière.
Sur Maskali j'ai installé une petite pompe à déclenchement manuel (bouton poussoir sur la cloison sous le lit. Régulièrement je l'actionne pendant une minute.
J'ai bien sûr nettoyé le joint du capot pou éviter les entrées d'eau

Seayousoon a de l'eau également devant le propulseur mais la pompe qui est en place devant le propulseur ne se met jamais en route...! Par contre le puisard au pied du mat se remplit presque à chaque navigation. J'ai d'ailleurs dû changer la pompe car elle ne s'arrêtait plus après un déclenchement par le niveau intégré. Le puisard se remplit par un écoulement qui vient de tribord...? Par contre je n'ai jamais vu de traces d'eau dans la soute à voile....? Je regarderai mieux en mai. Et il n'y en a pas non plus dans les fonds de la cabine avant...? J'avais bien tout séché quand le bateau était à terre et entre le chantier et la marina il n'y a pas eu d'entrée d'eau. Ça ne vient donc pas du propulseur comme je le pensais.
Est-ce qu'il y a de l'eau dans les fonds au pied du lit de la Cabine avant de Maskali ?

Ce n'est pas vraiment sympathique ces entrées d'eau dont on ne connaît pas l'origine !

Sur tribord piste : les ancrages des haubans 
Perso j'avais une entrée d'eau là
On m'avait indiqué aussi les pieds des chandeliers (que j'ai tous controlés).

Il n'y a pas d'eau en arrière (dans le sens du bateau) de la couchette avant.
Il y a parfois de l'eau à l'avant du tunnel où se trouve la pompe jaune.
Cette pompe ne fait que renvoyer l'eau à l'arrière du tunnel. Ensuite l'eau semble cheminer sous la douche avant et reviens au puisard par tribord.
Avec un technicien Bénéteau on a tenté de trouver un chemin pour passer un tuyau de cette pompe au puisard. Sans résultat.
Sur Maskali l'eau n'entrait que bâbord amures lorsque les vagues passent sur l'étrave.
La soute avant était constellée de gouttelettes, les voiles humides mais peu de trace dans le fond de cette soute. Peut être parce que le matériau est très lisse et qu'ici ça sèche vite.