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BMV 700 sur oceanis 34

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Message par rosy34 Mer 06 Mai 2015, 16:53

Bonjour,
pour ceux que ca interresserait voici deux photos del'installation realisee sur mon Oceanis 34.
n'ayant pas osé couper le cable de masse de la batterie de servitude, je l'ai deconnecté du coupe circuit pour le brancher sur le shunt et ai rajoute un petit bout du shunt au coupe circuit.
ca marche super, et se met en route tout seul.

rosy34

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Message par fredau13 Mer 06 Mai 2015, 17:29

Bonjour Rosy34

Il me semble que le shunt doit être au plus près de la batterie, pour être le plus précis possible (sinon perte de charges liées à la longueur du cable - donc infos erronées)
Ton système peut marcher, à la condition que ta batterie soit au plus près du coupe circuit
Sinon les mesures pourront être faussées...
C'est pour ça qu'on coupe le cable... action qui ne plait à personne !
(ceci étant, perso c'était plus le problème de pouvoir sertir la nouvelle cosse qui me préoccupait, que couper le cable !)
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Message par rosy34 Mer 06 Mai 2015, 18:36

en fait c'est du cable 5O mm2 ds lequel passe en moyenne quelques ampères et donc la chute de tension que je n'ai pas calculé est tres tres faible et a mon avis moins que le dixieme de volt cad la prcision de l'engin

rosy34

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Message par rosy34 Mer 06 Mai 2015, 18:58

je viens de calculer: le 50 mm2 a une resistance de 0,35 ohm/km, cad pour 1m de cable , la perte de precision est de 0,0035 volt pour un courant de 10 A par ex !!!
cad negligeable
je pense donc qu'il ne faut pas se casser la tete et aller a la simplicite, finalement le service rendu par le BMv est surtout d'estimer la decharge de la batterie

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Message par chrysm Sam 20 Juin 2015, 15:15

J'ai procédé exactement de la même façon pour mon shunt : j'ai décalé le négatif de la dernière batterie au shunt (j'ai un parc de 3 batteries de servitudes). Aucun soucis pour la mesure. Il faut surtout n'avoir aucun consommateur (ou chargeur) entre le shunt et les batteries !

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Message par Le Pierro Mar 23 Juin 2015, 20:59

J'ai installé le shunt juste à côté des batteries service après avoir coupé le câble négatif. 
Je suis loin d'être un spécialiste mais tout c'est très bien passé ?!
Le plus casse c...... fut pour faire courir le câble gris dans les  coffres, contourner les cloisons et surtout passer derrière la cuve à eaux noires pour arriver sur la TAC. Loin d'être évident sur l'O34 !
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Message par chrysm Mar 23 Juin 2015, 21:56

Je suis passé par la cuisine , le centre du bateau et remonte sous le siège Smile

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Message par Paulantyka Mar 23 Juin 2015, 22:38

Bonsoir

Sur mon o34 j'ai installé le shunt dans le coffre cabine arrière près batterie moteur et câblage comme suggéré par chrysm ( encore merci) via cuisine centre bateau et siège  impeccable !!! OK

Paulantyka

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