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Rencontre insolite

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Message par Richard84 Lun 13 Avr 2015, 11:39

Voilà ce que l'on croise dans la baie de Marseille... Sympa, non???

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Message par fredau13 Lun 13 Avr 2015, 12:11

on s'en fout on était prioritaire voui 
demandes à Moi2Mai qu'il nous ré-explique les règles de priorité... Arrow
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Message par Richard84 Lun 13 Avr 2015, 12:59

Bon c'est vrai que nous lui avons légèrement "coupé" sa route.
Petit rappel des règles de priorité:
Les deux bateaux babord amure (le vent vient de babord) mais le bateau sous le vent est prioritaire, donc nous aurions dû changer de route, mais il avait au moins 5/6 nds de vitesse de plus que nous, que nous nous sommes fait surprendre.

Bon et puis de toute façon, comme Fredau13 le dit, avec Moi2mai, on est toujours prioritaire.... grimace
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Message par chrysm Lun 13 Avr 2015, 13:14

Négatif ripam règle 13 navire en rattrapant un autre doit s'ecarter.
a) Nonobstant toute disposition des règles des sections I et II de la partie B, tout navire qui en rattrape un autre doit s’écarter de la route de ce dernier.

L.angle de route est de 22,5° ou considèré comme tel s'il est impossible à déterminer

L'autre navire devait s'ecarter ceci d'autant plus qu'un pro est certainement à bord.

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Message par Richard84 Lun 13 Avr 2015, 13:20

Oui, mais je pense que nous étions à plus de 22°.... Rolling Eyes
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Message par Nicodefreja Lun 13 Avr 2015, 14:50

Je crois que c'est un code 0 qu'on voit passer, et on peut en mesurer la redoutable efficacité par petit temps !

Je suis vraiment dingue de cette voile, il me tarde de la ressortir à nouveau !

Très belle image en tout cas, et je pense effectivement que rattrapant, cette bombe de course n'était pas privilégiée ....

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Message par Richard84 Lun 13 Avr 2015, 15:07

Ils étaient au moins 15 sur le bateau à s'activer. C'est un IRC VOR 70 de St Tropez.
Et les bruits que l'on entends à la fin de la vidéo, c'est leurs winchs, pas les nôtres....
Je suis désolé de vous contredire, mais ils n'étaient pas rattrapant car notre route coupait la leur à environ 40°... mais il allait tellement vite, que nous nous sommes fait surprendre. Et puis en fait, on aurait bien aimé lui tirer la bourre, mais il aurait fallu "jeter" à la mer, femmes et enfants pour alléger le bateau....
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Message par Nicodefreja Lun 13 Avr 2015, 15:20

Même au moteur tu n'aurais pas pu le rattraper ......... Suspect

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Message par chrysm Mar 14 Avr 2015, 10:22

Je n'etais pas à bord mais au debut de la vidéo on voit que la course des deux est quasi parallèle , et que le Vor lofe nettement pour venir croiser ton arriere (enfin celui de ?) . Ca se repère au changement de gite du Vor et au changement de cap (à moins que ce ne soit un effet d'optique de la caméra ).
S'il modifie sa route c'est la situation initiale qui prévaut donc cqfd

Nico t'es sur que c'est un genak ? J'aurai pensé que sur ce type de machine il etait sur bout dehors ? Mais c'est vrai qu'ils ont les voiles d'avant qui s'enchaînent.

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Message par Nicodefreja Mar 14 Avr 2015, 10:45

Je crois que tu as raison Chrysm, c'est un grand foc mais ce n'est pas un code 0: en regardant bien la video, il est monté sur mousqueton et le point d'écoute ne va pas assez en arrière (il va pratiquement jusqu'à la pointe de la bôme sur un code 0).

J'en suis tellement dingue que j'en vois partout, désolé  Shocked Shocked

Par contre c'était un temps à le sortir, et dans ce cas il vous serait passé devant !!  affraid

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Message par fredau13 Mar 14 Avr 2015, 11:53

Nous étions sur le SO49DS de Patrick....
si nous avions été sur un Océanis, jamais il n'aurait pu nous rattraper !
OK

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