Diametre de la roue sur un O 411

Bonjour a tous.
Je suis tres loin du bateau et j'ai besoin de connaitre le diametre de la roue sur mon 411...
(Le pere Noel a envie de m'offrir une roue pliante........).

Merci d'avance.

Je ne sais pas si ça t'aidera mais sur mon 393 j'ai une barre à roue pliante Lewmar de 107 mm de diamètre au lieu de 106 d'origine. Je pense sans pouvoir l'affirmer que c'est la même sur le 411.

Qui peut infirmer ou confirmer ???

A voir ta photo, j'imagine que tu ne regrettes pas du tout d'avoir faire ce choix ? 

107mm,t es sur? ou 107cm 

christian50840 a écrit:107mm,t es sur? ou 107cm 

107 cm bien sûr ... T'es un comique, Christian !
Merci en tous cas ...

Je ne corrige pas sinon personne ne comprendra l'intervention "fortapropos" de Christian ...

Jerome A a écrit:A voir ta photo, j'imagine que tu ne regrettes pas du tout d'avoir faire ce choix ? 

Oh que non ! C'est très pratique et vite plié. Que du plus, surtout au mouillage. Je mets quand même 2 balles de tennis sur les rayons qui restent et dépassent un peu pour protéger des coups en passant. Si je trouve une photo, je la mettrai ...

Au port il m'arrive même de l'enlever carrément. Juste un écrou à dévisser avec une clé de 24 et voilà ! Faire attention à ne pas perdre la clavette ; c'est tout.
En hivernage bien sûr elle est rangée à l'intérieur du bateau.

Merci.
Donc 107 ca a l'air d'etre ca. De toute facon c'est la plus grande qu'ils font...

Oui, 107 cm c'est la plus grande chez Lewmar en barre pliante.

Merci bien.
Il me tarde d'en profiter

SQN 85 a écrit:Oh que non ! C'est très pratique et vite plié. Que du plus, surtout au mouillage. Je mets quand même 2 balles de tennis sur les rayons qui restent et dépassent un peu pour protéger des coups en passant. Si je trouve une photo, je la mettrai ...

Oui, c'est logique, je suppose que les balles vont sur les rayons horizontaux qui ont les poignées noires....

Aarrrhh, arrêtez de nous montrer des trucs intéressants, pour nous ça va être une remorque de 38T qu'il va lui falloir, au Père Noël !!!!!!

Exactement. 2 photos pour illustrer la chose :

Question bete... Je vois qu'ils vendent une double moyeu.
Ce n'est pas ca qu'il faut pour le 411 ?
Un seul moyeu, correct ?

Je ne comprends pas ce que ça veut dire, double moyeu ou simple ...
La mienne est une gainée cuir noir et il me semble que le moyeu est "normal", mais alors simple ou double ?, je ne sais pas...

Elle se monte directement sur l'arbre de la roue d'origine ; c'est un emmanchement conique avec une clavette et le tout est serré avec un simple montage rondelle et écrou (Clé de 24). Voilà tout !

Bien recu !
Merci Patrick.
Par contre je vois que ton frein de roue est sur le cote... Pas moi.
Bon, ca se complique...
Le pere Noel devra peut-etre attendre que quelqu'un aille vraiment regarder ca de pres avant de commander la mauvaise...

Oui je crois que c'est raisonnable, vu le prix ...

Pour info, sur le 411 il est monté une barre à roue avec son système de transmission par chaîne de fabrication Lecomble et Schmitt. Société Française spécialisée dans les systèmes de direction et vérins de pilotes automatiques. Ils ont un site internet mais je suis incapable d'inscrire le lien dans ce message. Ils sont installés à URT (64 270), appelle les ils sont tres sympath. et pourrons te donner  toutes les cotes de l'axe du système de barre.
Joyeux noël

Merci Patrick, je vais les contacter.