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Au portant génois seul

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Message par Richard84 le Lun 3 Nov 2014 - 17:27

Une technique qui peut s'avérer utile aux allures de vent arrière est l'utilisation du génois seul. Pour ceux qui n'ont pas de Gennaker ou Spi.
Avec le génois seul, GV affalée et ferlée, vous ne risquez pas l'empannage lorsque vous descendez trop près du vent arrière et même si c'était le cas, vous ne risquez rien.
Seayousoon nous en fait part dans son dernier message.
J'ai pu également l'utiliser cet été avec un vent d'Ouest de 25/28nds réel au portant avec des creux de 2m au passage du Sicié. Et nous avons trouvé cela presque rigolo.
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Message par Seayousoon le Mer 26 Aoû 2015 - 1:41

Je confirme, c'est une configuration que nous utilisons fréquemment en allant vers l'ouest puisque les alizés nous poussent en plein vent arrière. Au dessus de 20 nds c'est ce que nous faisons et si les vagues ne sont pas trop fortes nous n'avons pas besoin de le tangoner. Ça roule un peu quand même mais pas forcément plus qu'avec la GV, mais pas de stress, pour la nuit c'est cool et l'équipage est rassuré.

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Message par klint le Mer 26 Aoû 2015 - 6:58

Suite a un empannage violent par vent arrière et 35 noeuds, à  cette allure maintenant c'est genois seul uniquement
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Message par Drakkars le Mer 26 Aoû 2015 - 9:05

En effet, c'est bien pratique et on avance assez bien et sans stress !
À noter que j'ai utilisé le code D seul aussi ( en dessous de 12 knts app) et cela permet de descendre jusqu'à 160 °, ce qui est impossible avec la gv.

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Message par Seayousoon le Jeu 27 Aoû 2015 - 0:59

Pour gagner en vitesse, sans faire monter le stress, c'est de mettre la trinquette en ciseau avec le génois. Dans ce cas il faut tangonner le génois et éventuellement utiliser la bôme comme tangon pour la trinquette. Pour le moment nous n'en avons pas eu besoin. Avec la trinquette en plus le gain est supérieur à 1 nd.

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Message par Drakkars le Jeu 27 Aoû 2015 - 8:53

J'ai aussi testé Code D + trinquette en ciseau . mais pas facile sans tangon : comment fais tu pour utiliser la bôme comme tangon ? ( excellente idée d'ailleurs !)

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Message par christian50840 le Jeu 27 Aoû 2015 - 16:29

je viens de voir sur un voilier anglais un génois double réalisé en toile de spi lourd, l idée est toute simple au lieu d envoyer deux génois comme c est possible sur les enrouleurs a double gorge, il a fait fabriquer un double génois avec une seule ralingue, au pres jusqu'a des allures très ouvertes les deux voiles (qui n en sont qu'une)sont plaquées l une sur l autre et au portant il suffit de les (séparer) pour avoir une voile d avant double, ce qui me rappelle un peu les booster, l avantage du tissu spi lourd c est qu une fois roulé cela n est pas plus gros qu un génois normal.
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Message par Pierrot le Jeu 27 Aoû 2015 - 18:35

très bonne idée la trinquette en ciseau! comme dit Drakkars, peux tu nous expliquer ta combine avec la bôme?

Sinon pour ma part je me tâte pour un code D, j'ai reçu un devis de Delta Voile. C'est un peu cher non?!!. Qu'avez vous choisi : emmagasineur ou chaussette?
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Message par Drakkars le Jeu 27 Aoû 2015 - 18:50

Emmagasineur ! C'est tout l'intérêt du code D, manipulation ultra facile !

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Message par Lesigne le Dim 30 Aoû 2015 - 22:33

@Richard84 a écrit:Une technique qui peut s'avérer utile aux allures de vent arrière est l'utilisation du génois seul. Pour ceux qui n'ont pas de Gennaker ou Spi.
Avec le génois seul, GV affalée et ferlée, vous ne risquez pas l'empannage lorsque vous descendez trop près du vent arrière et même si c'était le cas, vous ne risquez rien.
Seayousoon nous en fait part dans son dernier message.
J'ai pu également l'utiliser cet été avec un vent d'Ouest de 25/28nds réel au portant avec des creux de 2m au passage du Sicié. Et nous avons trouvé cela presque rigolo.
j'ai passé le cap Sicié dans les mêmes conditions que toi au portant, je devais venir de la Ciotat pour aller vers porquerolle.
C'était bonne solution finalement une forme de fuite avec le Génois déroulé. Le vent est passé à 35 n réel, j'ai même réduit en prenant des tours d'enrouleur.
Ceci étant le bateau enfournait de l'avant, et la barre état difficile à tenir. Mais cette technique a été efficace et nous nous sentions tous en sécurité.
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Message par mailee le Lun 1 Oct 2018 - 17:26

pour Pierrot...j avais commandé un code 0 a beneteau et on m'a livré un geenaker....finalement ils avaient raison...plage d'utilisation beaucoup plus large...sur enrouleur donc facile a utiliser meme seul...et trés performant.

mailee

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Message par mailee le Lun 1 Oct 2018 - 17:30

j ajoute: geenaker  sur enrouleur facile a ranger dans un coffre, a mettre en place en navigation, avant sur mon 32" j avais un spi asymétrique avec chaussette...bien  mais plus compliqué a utiliser seul.

mailee

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