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transformations cabines AV OC 430

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transformations cabines AV OC 430 Empty transformations cabines AV OC 430

Message par klint le Mar 28 Oct 2014, 18:04

j'ai voulu transformer les 2 cabines avant en une seule cabine.
Il s'agit juste d'une première étape en attendant les améliorations

Voici la version d'origine

transformations cabines AV OC 430 357_5110

Cabine tribord
transformations cabines AV OC 430 20140810

Cabine babord
transformations cabines AV OC 430 20140811

J'ai alors pris, ma plus belle salopette, un casque de chantier le plus ajusté et ma scie égoïne la plus aiguisée.
J'ai commencé à scier le haut de la paroie, pui la jonction entre 2 plaques.
A grand coup d'épaule j'ai cassé la cloison (assez difficile quand meme)
puis le reste, là où sont normalement les couchages

transformations cabines AV OC 430 Screen28


Voici la version quasi terminée

transformations cabines AV OC 430 Screen29

On voit que j'ai commencé à mettre les baquettes qui vont cacher l'empreinte de l'ancienne cloison.
J'ai mis au pied (en premier plan) une poutre dans le sens horizontal de manière à répartir les forces dans on monte.
Je vais le renforcer prochainement dans le sens vertical également.
Toutes les nouvelles boiseries vont etre passées au G4 de chez Yachtcare pour son aspect et ses qualités plastifiantes.

la largeur en tête fait 160 cm et en pieds 280 cm

Ce que je vais faire dans le futur :
- placer un sommier au milieu avec un matelas en 140, dans le but de faire circuler un peu plus l'air (bien qu'en 26 ans, pas de moisissures)
- comme on va gagner de la place, je vais faire des placards lattéraux sans occulter les hublots
- sous le lit entre le pied et les réservoirs d'eau je vais également faires des rangements avec des tiroir coulissants (coulisse, c'est d'ailleurs le but du tiroir...).
- je pense également condamner l'entrée tribord qui aura double utilité : côté carré, une bibliothèque, côté cabine un placard
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Message par Richard84 le Mar 28 Oct 2014, 18:50

Bravo... Gros boulot... J'aurais beaucoup de mal à faire la même chose, je suis nul en bricolage.
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Message par klint le Mar 28 Oct 2014, 18:51

oui, moi aussi mais pour casser je m'y entend MDR
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Message par klint le Mar 28 Oct 2014, 18:52

en attendant j'ai mis un surmatelas de 200*200.
on dort super bien !
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Message par SQN 85 le Mar 28 Oct 2014, 18:57

Oui, gros boulot ! T'as pas peur pour la solidité et la rigidité au niveau du pont et de la structure du bateau ? C'est chaud de virer une cloison dans un bateau quand même.
Tu devrais peut-être y mettre une porque ... scratch

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Message par klint le Mar 28 Oct 2014, 18:59

non car la cloison n'est pas structurelle.
Elle fait 1cm d'épaisseur
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Message par SQN 85 le Mar 28 Oct 2014, 19:05

Ah oui, effectivement, pas de soucis ! pouce

Tout ça va faire une méga cabine . Ce sera la cabine "proprio" ?

PS : j'ai remis certaines photos à l'endroit ... Laughing

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Message par JJDroopy le Mar 28 Oct 2014, 19:27

Bravo ! Quelle audace !
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Message par klint le Mer 29 Oct 2014, 06:14

@SQN 85 a écrit:Ah oui, effectivement, pas de soucis ! pouce

Tout ça va faire une méga cabine . Ce sera la cabine "proprio" ?

PS : j'ai remis certaines photos à l'endroit ... Laughing
Merci.
j'avoue avoir eu la flemme de le faire. 

Quand j'ai recherché des info sur l'O430, j'en ai vu beaucoup qui avaient été modifié. 
Il y en a plusieurs comme ceci en tdm.

En fait je pense que les forces s'exercent sur la cloison à l'entrée de la cabine et à la soute à voile
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Message par Nicodefreja le Dim 09 Nov 2014, 19:57

Aucun soucis pour cette transformation qui effectivement a été faite sur de nombreux 430 4 cabines, car en fait la version 3 cabines, donc sans cloison, ne comporte aucun renfort.

Et maintenant vous avez un lit king size :-)

Je note sur la photo du carré, au dessus de chaque porte, 2 petites baguettes qui ne sont pas d'origine. Cette cloison, qui travaille beaucoup, a sans doute un peu bougé. C'est souvent lié à un mauvais réglage du ridoir qui tient l'étambrai (enfin, je crois que ça s'appelle comme ça). Il faut retirer les planchers de la cabine avant et regarder s'il y a un jour en bas de la cloison des cabinets de toilette, à la jonction du contre moule. Si c'est le cas, pas de panique, j'ai ça aussi depuis plus de 10 ans, et ça n'a pas bougé plus.

Enfin, j'avais vu sur un 430 4 cabines modifié en 3, une jolie bibliothèque à la place d'une des portes. Si ça peut t'inspirer ..... :-)

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Message par Nicodefreja le Dim 09 Nov 2014, 20:11

Ah et au fait pendant que j'y pense, à propos de la moisissure.

Comme nous on vit à bord, en hiver, avec l'humidité, on en avait pas mal, de problèmes de moisissure.

J'ai d'abord mis un sommier à latte. Mieux, surtout pour le confort, mais toujours des problèmes de moisissure.

Ensuite j'ai viré les matelas, et surtout ces satanées housses de matelas avec du skaï en dessous (le genre d'idée Beneteau à la c.... !) pour les remplacer par des mousses fermes épaisseur 12 cm, avec des enveloppes simili Alcantara dessus, et mesh (ajourés pour la respiration) dessous. Là, couchage super top, mais toujours des problèmes de moisissure.

J'ai craqué, j'ai installé un ventilo informatique sous la plaque, qui aspire l'air.

Ahhh, là enfin terminé les problèmes de moisissure !

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Message par klint le Lun 10 Nov 2014, 08:21

Effectivement, la cloison a un peu travaillée....
J'ai déjà le sommier à latte que je poserai ke pense avant l'été, sinon pour la saison prochaine, en essayant de créer un max de ventillation.
En tout cas, ton idée du ventillateur informatique me semble très bonne d'autant plusque ca ne doit pas consommer grand chose
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Message par klint le Lun 10 Nov 2014, 08:24

@Nicodefreja a écrit:

transformations cabines AV OC 430 Dscf0010

Merci pour la photo, c'est vraiment spendide !!!!

C'est dans l'idée de ce que je souhaite faire.

LA couleur de la boiserie est belle, mieux que le mein beaucoup trop foncé !!
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Message par klint le Jeu 21 Mai 2015, 12:20

j'ai avancé dans la modif.
sur les planches qui supportent la literie d'origine, j'ai fait une multitude de trous pour faire circuler l'air.
J’ai ensuite placé un sommier dessus pui le matelas.

Ensuite, nous avons voulu créer des tiroirs dessous.
nous avons voulu des tiroirs très aérés de manière à faire toujours circuler l'air et éviter moisissures et mauvaises odeurs.
Pour se faire, nous nous sommes servi de l'ancienne cloison.
Un pote bous a usiné une pièce qui vient en renfort sur le plancher et qui prend appui sur le coffrage du mat.
Il nous a ensuite fait les support pour placer les rails des tiroirs.

Il ne nous manquera qu'à faire faire des rangements sur chaque côté du matelas.

La cabine est spacieuse et très confortable.
Cet été nous partons normalement 25 jours, je pense qu'on y sera très bien

Les photos sont à venir car hier j'ai passé du G4.
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