DROOPY part pour la Guadeloupe

Si cela interesse certains, j'ouvre un post sur notre voyage prévu au départ de Ténérife (ou est DROPPY en ce moment) pour la Guadeloupe via Mindelo au Cap Vert.

Le bateau est pret et bien équipé (dessal, PS, Eolienne, Iridium, etc.). L'équipage sera constitué de mon cousin, d'un équipier recruté sur le web et de moi meme. Ma compagne nous rejoindra la bas (et fera peut-etre des mises à jour de ce post pendant notre traversée).

J'ai réservé une place au sec chez Grenada Marine pour le mois de Mai 2019. On se baladera dans les Caraibes pendant l'hiver.

Si vous avez des questions et que le sujet vous interesse, n'hésitez pas...

J'ai acheté l'Eco Pilote chez Lecomble & Schmidt (pas sur de l'orthographe) ! C'est tres facile à installer...

Je suis désolé d'être un peu hors sujet (thème Antillais) mais pour finir sur l'ecopilot L&S, la prise coûte autour de 130 euros ! ... Bon investissement ? Grosse différence de conso pour le pilote ? 
Merci par avance et bon vent pour la suite de la transat !

Non non, tu n'es pas hors sujet. Je pense que l'équipememnt du bateau est le sujet principal.

Oui, ca coute cher pour ce que c'est. La consommation est devenue invisible sur le Nasa BM1 (gestionnaire de batterie). Je ne peux pas dire combien il consomme tellement c'est peu...

Merci... ça vaut donc le coût pour que le pilote devienne plus sobre... Sur une transat en tout cas ça semble très cohérent vu la sollicitation globale du pilote auto.

Non, je ne regrette pas. Ce qui est plus genant c'est que dans le kit de maintenance ils te mettent un module, plus celui que tu remplaces, ça en fait trois ! De quoi voir venir...

@ JEAN-JACQUES

Très heureux de découvrir que tu réalises ton projet dont tu m'avais déjà parlé à Mrs. (OcéanisMed)
C'est bien que (à nos âges...) les projets persos se réalisent (enfin). Cheers!
Prudence et bonne nav !
Merci pour tes retours d'expérience de ces navs qui nous font forcément rêver.
Xavier

Bravo et félicitations !
On te suivra avec attention !
Bons vents !
Frédéric

Merci Xavier et Fred. Je ne suis pas doué pour lancer des sujets, alors si vous avez des questions...

Je te souhaite bons vents ! Tu décolles quand ? On se verra peut-être au milieu de l'océan..?

On retourne à bord le 20 Novembre, trois jours sur place, formalité de sortie à La Gomera le 24 ou 25. Ensuite cap sur Mindelo.

Normalement, Lolophilou décolle le 20 de Marina Rubicon..

S'il passe à Mindelo, on se verra peut-etre !!! J'ai son tel...

Je serai avec lui, Il n'est pas prévu que l'on passe par le Cap Vert. Mais on ne sait jamais... (l'année dernière, j'y ai fait halte bien que cela n'était pas prévu.)

Vous partez directement de Rubicon ? Ou faites-vous la sortie ?

Passez à San Miguel...

JJDroopy a écrit:Vous partez directement de Rubicon ? Ou faites-vous la sortie ?

Passez à San Miguel...

J'ai pas compris la question : la sortie ?

Il faut faire la formalité de sortie d'Europe. Ca peut etre fait à Las Palmas et a d'autre endroits je crois. On peut le faire à La Gomera, ce'est ce que l'on va faire.

Sortir sans faire cette formalité risque de poser des problemes a l'arrivée.

L'année dernière on n'a rien fait... À Mindelo, on est arrivés de nuit, fait les pleins à 8h et répartis de suite...

Mmmmmmmmmm Nous on a les visas pour le Cap Vert. On compte y rester deux ou trois jours...

une petite question... à tout hasard !
lorsqu'on a un projet de transat, ou autre "grande nav" vers des contrées lointaines, où est-ce qu'il faut se renseigner pour savoir les formalités à remplir ? (vis à vis des administrations françaises : sécu, impôts, etc mais aussi des pays traversés)
Après tout, le temps passe et j'espère qu'un jour nous aussi nous larguerons les amarres...
merci
frédéric

Pour les impots français (et la SS), tant que la résidence fiscale est en métropole, tout va bien.

Moi maintenant, je regarde tout les pays ou je vais pour voir si besoin de visa. C'est le cas pour le Cap Vert. Donc on a nos visas...

Merci JJ
Mais je pensais que si tu es plus de 6 mois à l'étranger (ce qui serait le cas si départ prolongé "en ballade") tu perds l'état de "résident français" ?

Ca je ne sais pas. Mais si tu perds l'état de résident français, tu ne payes plus tes impots en France. Et ça je ne crois pas que ça soit automatique LOL !!!

Je suis déja partis plus de 6 mois et je n'ai jamais rien fait et toujours payé mes impots en France !

Les formalités, appelées clearance, à faire sont les entrées et les sorties dans les pays visités. Il faut les documents de sortie du pays précédent, les passeports, les papiers du bateau. Si tu gardes ta maison en France tu resteras résident français. Nous n'avions pas fait de démarches particulières pendant les 2 ans de voyage avant de vendre tous nos biens.
Pour pouvoir être résident d'un autre pays européen il faut commencer par y faire la demande de Résident Non Habituel (RNH). Ce que nous avons donc fait il y a 2 ans au Portugal. Nous ne possédons plus rien en France et avons acheté un logement au Portugal à Olhao dans l'Algarve. Les retraités du privé ont la possibilité de payer leurs impôts dans le pays le résidence. Pour cela il faut faire passer une copie de l'attestation de RNH aux impôts français. Le Portugal exempte les nouveaux résidents des impôts pendant 10 ans. Pour plus de détail voir "la convention entre la France et le Portugal du 14/01/1971" facilement téléchargeable. A noter que CSG et RDS sont très réduits également... et autres avantages que je pourrais détailler.
Les différents pays visités n'ont pas tous les même règles en matière de durée de séjour et le besoin de visa ou pas. Les durées sont souvent renouvelables une fois. Dans les Antilles 3 mois sont suffisants pour chaque ile, par contre 3 mois pour le Brésil est très court compte tenu de l'immensité de ce pays. La Polynésie Française accorde 3 ans à presque tout le monde...

Drakkars a écrit:On se verra peut-être au milieu de l'océan..?

 
Ah bah alors ça, ce serait très amusant !!! 


Très bonne traversée à vous, que la mer vous soit douce et les vents caressants