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Lazyjacks réglable

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Message par Richard84 Dim 17 Mar 2013, 15:55

Nous avons monté le "lazybag" sur poulies et ramené le tout au cockpit... D'origine, les fixations se font directement aux barres de flèches, mais en montant une petite poulie sur cette dernière et en changeant la longueur de drisse, j'ai ramené le tout au cockpit sur les bloqueurs de spi (pas de spi pour l'instant) J'en ai profité pour ramener également la balancine.

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Message par Richard84 Mar 28 Mai 2013, 08:58

Après une sortie un peu musclée dimanche, (35nds) une poulie du lazyjack au niveau le la barre de flèche à littéralement "explosée"... J'avais oublié de détendre le lazyjack..
Du coup, retour rapide au port pour réparer. Je vais mettre des poulies de 35mm pour fiabiliser le système.
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Message par fredau13 Mar 28 Mai 2013, 13:26

salut Richard

Alors vous êtes sorti dimanche ?
Ca a du être rock n'roll...
Pendant que nous fêtions sagement la fête des mères à la maison... Mad
a l'occasion je viendrais (re)voir ton montage, si tu le veux bien
J'envisage une installation similaire sur BIBAR II
J'ai bien vu les petites poulies, mais je ne me rappelle plus le montage dans les barres de flèches (retour au cokpit)
Comment as-tu "rallongé" l'existant ? (quand c'est fixé d'usine aux barres de flèches, comment rabouter l'existant pour qu'il retourne au cokpit ?
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Message par Richard84 Mar 28 Mai 2013, 13:56

Effectivement, c'était un peu rock n' roll surtout avec le lazyjack cassé. Mais je te rassure, on a fait le tour de la Tasque (bouée) et on a fait demi tour.
Tu viendra voir le système, mais c'est tout bête. Par contre, ne pas chipoter sur la taille des poulies, il y a plus de force que je ne croyais.
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Message par fredau13 Mar 28 Mai 2013, 14:37

ok pas de soucis

Normalement vendredi avec mon copain André on se fait une petite sortie... parce que ce WE on ne sera pas là (70a de mon père au Cap d'Agde !)
Mais je crois que ça va souffler aussi...
Enfin quand la famille n'est pas là, c'est moins gênant ; nos genres de bateaux sont largement prévus pour 30/35 knds (le plus "dur" étant de quitter/regagner la place)
A l'occasion je passerai voir, quand vous serez là
bonne journée

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Message par Cenitz Lun 01 Juil 2013, 23:53

Je vais faire le meme systeme avec un emodif au niveau des 2 poulies les reunir par le meme bout puis via un anneau descendred un seul bout avec retour au cockpit, pour utiliser un seul piano

Je le test et je vous montre
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Message par Richard84 Mar 02 Juil 2013, 09:18

Parfait Cenitz, on attends ton retour d'infos. Wink 
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Message par fredau13 Mar 02 Juil 2013, 15:59

Bonjour Cenitz, bonjour Richard

J'avais aussi l'idée, pour simplifier, de réunir les 2 côtés en 1 seul
J'attends donc les photos de Cénitz... qui j'espère, arriveront avant le départ en congés
Sinon l'installation sera pour après les vacances ! (on part le 20/7)
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Message par chrysm Mar 02 Juil 2013, 21:13

Ton plan de pont m'intéresse ainsi que les croisements en pied de mat ...

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Message par Walou Dim 16 Fév 2014, 12:08

Quelqu'un peut m'expliquer le ou les avantages d'un lazyjacks réglable?
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Message par Squiz Dim 16 Fév 2014, 15:24

Bonjour,

L'avantage du LazyJack réglable c'est de pourvoir, lorsque tu affales ta voile de remonter le sac et lorsque que tu navigues tu le descends pour utiliser toute la surface de ta voile.

D'autre part en cas de blocage d'une latte dans le lazyjack ou tout autre problème tu as la possibilité de libérer le lazyjack.

Sur mon bateau j'avais demandé dès la préparation qu'il soit réglable par contre les poulies qui ont été monté étaient un peu légères et une a pété donc je les ai changé pour des Wichard un peu plus costaud.

Cordialement, JP
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Message par chrysm Dim 16 Fév 2014, 15:52

J'imagine que ton "palan" de lazy jack courre le long du mat jusqu'à la poulie tout en haut sur le côté du mât (sur chaque bord d'ailleurs) ?
En pied de mat, les as tu relié ou y a-t-il 2 "palans" qui arrivent jusqu'au taquets ?

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Message par Richard84 Lun 17 Fév 2014, 11:11

Perso, les deux bouts descendent jusqu'au pied de mât dans une poulie chacun ensuite les deux dans le plat pont tribord et retour au taquet de roof. On les voit sur les photos du début de post, les deux bouts de 6mm rouge et bleu. Je confirme qu'il faut des poulies (35mm pour ma part) costauds.
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