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Petit retour apres l'achat d'un OC37 et 6 mois d'utilisation

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Petit retour apres l'achat d'un OC37 et 6 mois d'utilisation Empty Petit retour apres l'achat d'un OC37 et 6 mois d'utilisation

Message par Jonathan « mea » le Mar 19 Mai 2020, 20:44

Bonjour a tous,
De coutume, je me permets de faire un petit retour sur cette nouvelle acquisition qu'est l'oceanis 37 !!!
Pour mon expérience, en tant que proprio c'est mon deuxieme voilier, meme si j'ai navigué sur beaucoup d'autres, ou régaté, ma seule base de comparaison est un oceanis 37 et un Bavaria 30 cruiser de 2006 !!

Beaucoup de positif mais aussi un peu de négatif, pas trop, mais pas mal d'incompréhension logistique !!!


Les plus :

Il est beau !!!! je sais c'est tellement subjectif mais quand meme !!!
Le prés !!! J'ai été bleuffer !!!! Franchement, j'ai trouvé qu'il remontait tres bien !!!!! j'ai un genois dcx tri tout neuf et une gv encore d'origine (ma full batten dcx est en cours!!!).
Au portant c'est un regal !!!
Le cockpit, vaste, fonctionnelle, UNE GRANDE BARRE A ROUE, et une belle plage arrière utilisable en nav !!
Je trouve le bateau rassurant, facilement manoeuvrable, sécurisant !!
Un grand régale !!!!

Les moins, 
Tres peu mais un gros  : c'est quoi cet acccastillage de M****. Pour comparer, sur le bavaria on sentait la robustesse, le solide, la c'est abusé!!! Quand on voit la tronche des poulies, réa etc !!!! Comme disait l'autre "Non mais allo quoi"
Un moteur de 40 CV aurait été le bien venu !!
Une barre trop peu sensible


Les Incompréhensions :
J'ai l'impression que "le Maitre archi d'interieur" c'est grandement casser la tete pour savoir comment perdre le plus de place possible !!! ET j'ai la version deux cabines !!!!Honnetement, excepte le coffre gigantesque exterieur, a l'interieur dans mon 30 pieds j'avais plus de rangement !!!
On en parle du tiroir a couvert, derrière la porte de la SDB, a l'opposé de la cuisine???????

Pour la qualité bof bof des menuiseries, je dis rien, c'est comme ca, c 'est la norme aujourd hui ca correspond au prix, bref c'est pas du Beber bien Rassy !!!

QUESTION :

J'ai besoin de changer les rea spinlock qui presentent des douleurs !!!! Poulie interieures fendues !!!!
Vu que je vais en superposer 2, quelle est la bonne taille de vis?
La reference de la piece du capot de descente qui le tient quand on le glisse (c'est fendu aussi)
Un numero chez qui je peux commander des pieces dorigines, car quo vadis a toulon est tres gentille mais j'ai plus le temps !!

Merci

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Message par chrysm le Mar 19 Mai 2020, 21:42

Hahaha

Je partage complètement ton analyse à tous points de vue. Même si avec le temps comme beaucoup de proprio j'ai commencé à créer des espaces de rangement supplémentaires.

Pour l'accastillage :
- toutes mes poulies ont été remplacées (harken midrange de mémoire)
- les réa de plat pont spinlock , j'ai un temps mis des réa en alu mais mes réas d'origine avaient beaucoup moins de friction j'ai remis ceux d'origine, il faudrait remplacer par des réa plat pont à bille et encore pour les drisses (qui sont toutes renvoyées au cockpit sur le mien) ça serait pas très bon (rouleaux seraient mieux)
- drisses et écoutes : toutes remplacées (ou presque)

Pour tes deux questions :
- il y a un sujet sur l'installation de double réa de plat pont spinlock (tribord) avec tous les éléments que tu cherches, de mémoire c'est du M8
- pièce du capot, j'ai fait une vidéo sur le remplacement avec les refs (mais pas très utile). Fournisseur : uniquement chez Beneteau. Absolument impossible d'en trouver ailleurs.
Si t'aime pas ton concessionnaire, habituellement la plupart des ship savent commander des pièces Beneteau.

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Message par Jonathan « mea » le Mar 19 Mai 2020, 21:52

Merci chrysm !!!
Pour les nouveaux aménagement je suis preneur !!!!
Pour les vis des rea c'est surtout la longueur qui m'interesse afin de les commander !!

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Message par Drakkars le Mer 20 Mai 2020, 14:32

Je partage votre avis sur le 37, au près il est génial. Il a été mon premier bateau, donc je n'avais pas de points de comparaison. C'est sur l'eau que j'ai vu la différence ! Par contre, comme beaucoup d'Océanis ( tous?), il est très paresseux dans les petits airs. J'ai le souvenir d'un Hanse 375 qui me tournait autour par 5 ou6 knts de vent...
A l’intérieur, très séduisant côté esthétique, le manque de place est criant. Voilà ce que c'est de faire des économies et d'utiliser le même mobilier que pour le 34. J'ai toujours été intrigué par le vide entre la coque et le mobilier...

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Message par GRAC le Mer 20 Mai 2020, 14:45

Jonathan mea : si tu avais choisi MON océanis 37 que tu as visité aux Marines de Cogolin,( mais c'était un 3 cabines..) tu aurais eu le tiroir à couverts.... sous la table à carte !!!. Par contre en nav moteur ,tu as la manette de gaz qui risque d'être tordue voire plus si on relève le volet tribord de la table de cockpit.
Tu vas te régaler avec cet OC37 et je t'assure que la capacité de rangement intérieur est importante pour un bateau de cette taille
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Message par Jonathan « mea » le Mer 20 Mai 2020, 16:08

Attention je me régale avec deja !! J'adore ce bateau  Je dis pas le contraire !! Il est top !!!
Je suis juste étonné par l'agilité de l'archi d'intérieur qui repousse les limites de l'absurdité!!!
Apres pour le rangement interieur je vais améliorer !!!!

@Drakkars, pour avoir naviguer sur le H375 (il etait dans ma short list avec l OC37), c'est clair c'est une fusée !!!!! 
Apres je le trouve pas trop mou mou !!! on a pu ce faire plaisir ce week end avec un petit zef 5/6 kts mais ou j'ai pu apprécier le code !!!

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Message par Drakkars le Mer 20 Mai 2020, 18:03

@JonathanMea : oui avec un Code, ou un génak, il avance.
J'ai adoré ce bateau. J'en ai changé car la famille s'est agrandie. On est souvent 6 adultes et deux enfants en croisière estivale. Et le 45 est top !

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Message par chrysm le Mer 20 Mai 2020, 18:53

Le voilier qui a une conception qui ressemble au H375 est l'OC 38. La coque plus plate et plus planante permet ce gain dans les petits airs. Par contre... j'ai déjà largement évoqué les avantages et inconvénients des deux types de coques.
Concernant les petits airs pour avoir navigué avec certains ici, dites moi quand il y a 5- 6 knt de vent... en moyenne on roule à 2 ou 3 nœuds max (ça va plus vite dans les descentes). Vous tenez combien de minutes avant d'allumer votre Yanmar en croisière... soyez honnêtes !

Pour la manette des gaz, c'est une erreur qui se rectifie sans aucune difficulté. Deux solutions , soit tu changes l'inclinaison de la manette soit tu la raccourcis. J'ai choisi la première.

Concernant la puissance du moteur, avoir 10 CV  de plus pourquoi pas mais qu'est-ce qu'on y gagne ? Pas la vitesse parce qu'avec le 30CV on atteint déjà le max même quand ça piaule. Donc ? A part une conso supérieure non négligeable et donc une autonomie plus faible sans compter un léger surcroît de poids du moteur ? Bref...

Pour le tiroir à couverts, sur le 3 cabines, il est sous la TAC, mais toujours derrière la porte de la douche lorsqu'elle est ouverte. D'ailleurs le défaut : pas de crochet d'origine pour cette porte.

Perso, comme tous les proprios, j'en suis content. Il y a mieux mais c'est (nettement) plus cher.

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