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Gîte et fonctionnement moteur

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Message par lhoteardey le Ven 18 Aoû 2017, 19:54

bonsoir 
J ai lu que certains moteurs ne supportaient pas une gîte excessive en fonctionnement : au delà de 15degre ?
On a parfois besoin d une aide moteur  dans des conditions "difficiles " 
Vos avis
Merci

lhoteardey

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Message par rosy34 le Ven 18 Aoû 2017, 22:45

lhoteardey, 
je ne suis pas specialiste , il me semble que le seul souci de la gite peut etre l'alimentation en Go si le reservoir n'est pas bien rempli ou un probleme de hauteur du siphon d'eau.
en effet la lubrification est sous pression et donc pas dependante de la gite

rosy34

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Message par Portudy le Mer 30 Aoû 2017, 10:23

il me semble qu'une gite excessive peut occasionner 2 problèmes:
- à tribord , remontée d'eau dans le siphon de l’échappement (ou l'eau qui ne ressort plus) et çà peut faire très mal au moteur...
- désamorçage de la pompe à huile du fait du déplacement de l'huile dans le carter, mais Rosy à peut être raison.

Portudy

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Message par lhoteardey le Mer 30 Aoû 2017, 20:08

merci de ces réponses

lhoteardey

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Message par Saxofan le Lun 13 Aoû 2018, 12:43

Bonjour , 
 Ce week-end en descendant à Saint-Sébastien avec motre Océanis  37 j'ai eu quelques problèmes avec mon moteur ,  comme si quelqu'un actionnait la manette des gaz pour le ralentir ,  mais la manette restait  toujours à la même place . La mer brassait pas mal et je n'avais que un quart de carburant dans mon réservoir .  J'ai pensé au désamorçage du gasoil  et j'ai remis 20 l que j'avais à disposition dans un jerricane . J'ai quand même eu deux ou trois fois après des ralenti moteur ( je précise que j'avais le moteur car nous n'avions pas de vent )  j'ai ouvert la cale moteur car j'ai pensé au manque d'air ..... toujours des ralentissements qui duraient entre 5 et 10 secondes .
 Je suis arrivé à bon port , je suis reparti le lendemain après avoir vérifié le filtre à gasoil du moteur et avoir décanter le pré filtre . 
 Qu'en pensez-vous ? 
 Merci et bon vent

Saxofan

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Message par farfa III le Lun 13 Aoû 2018, 17:14

La dernière fois qu'il m'ais arrivé quelque chose de semblable, le mécano a diagnostiqué des "mini" bulles dans le circuit de gas-oil du à une purge insuffisante de ce circuit; il m'a appris à purger ce circuit en dévissant au dessus du filtre à gas-oil plus la petite pompe en va et vient assez bine caché; il a fallu plusieurs purges pour que tout rentre dans l'ordre; des matelots mécano pourront confirmer.

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Message par Saxofan le Lun 13 Aoû 2018, 18:46

Effectivement, le  lendemain matin ,  j'ai rajouté 10 l de gasoil , j'ai vu cette petite pompe et j'ai vu la vis de purge sur le petit filtre à gaz oil du moteur,  je l'ai donc dévisser et j'ai pompé pour chasser l'air .
 Pour mon retour le moteur n'a pas défailli mais il faut dire que je ne m'en suis pas beaucoup servi car j'avais un bon vent .
 Si ce n'est que cela tant mieux .
 Merci beaucoup .

Saxofan

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