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Torqeedo vos avis ?

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Message par vince8585 Mar 09 Nov 2021, 17:45

Bonjour a tous,

Je dois choisir une annexe mais surtout son moteur. L annexe sera une classique 3m fond rigide ou gonflable et le programme un tour de l atlantique a 3.

Bien equipe en panneaux avec convertisseur.

Ma question : que pensez du Torqeedo pour ce programme ? Avec batterie supplementaire.

Vitesse ?
Autonomie ? 
Point fort & faible ?

Je pense a l electrique pour resoudre les contraintes poids, bruit, notamment (car voyage avec bébé).

Merci beaucoup!

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Message par jeanpaul Mer 10 Nov 2021, 12:16

Je suis comme toi interesse par ce moteur
Il y qqs annee nous avoons un petit moteur thermique c etait lourd a mettre en place c etait galere aremplir le tedervoir incorpore au moteur je l ai donne a une ecole de voile depuis 5 ans plus moteur a l aviron aucun pb MAIS les annees passent je deviens vieux et au dernier mouillage de cette annee j ai eu du mal a revenir au bateau le vent s etant un peu leve
On lit du pour et du contte sur la fiabilite de ces moteur torquedo sur le papier ca parait formidable
Une chose me fait peur le vol quand tu laisses annex et moteur sur la plage
C est vrai je suis un peu traumatise on m a vole mn annexe sur la plage a porquerolles heureusement sans moteur

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Message par Jonathan « mea » Mer 10 Nov 2021, 12:38

Perso j'ai un Torqeedo 1103
Ca fait 3 ans que je l'ai. C'est juste génial.
Mon annexe est une highfield, 260 fond rigide alu.
Je recharge sans probleme avec les panneaux, aucune contrainte d'autonomie (j'ai la grosse batterie) facile d'usage.
Pour la vitesse ca marche comme un 2,5 CV classique thermique . Ni plus ni moins !!
Par contre aucun bruit, fiabilité, simple. 

l'essayer c'est l'adopter !! je ne reviendrai plus en arrière c 'est clair !!!

Le seul defaut ca reste l'équivalent d'un 2,5 CV en puissance

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Message par vince8585 Mer 10 Nov 2021, 12:56

Hello Mea,

Quel est ton programme de nav ? Tu charges sur le 12v qui vient de tes panneaux ou via un convertisseur ? Quel est le temps de charge ?

Merci beaucoup !

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Message par jeanpaul Mer 10 Nov 2021, 14:28

Merci jonathan je vais me faire ce cadeaux pour noel je vais avoir l autorisation de ma directrice financiere car elle etait avec moi quand je n arrivai plus a rejoindre le bateau nous etions trempe
Je complete les question ou as tu achete ron moteur ship ou internet idemvince tu charges en 12 volts ?

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Message par Jonathan « mea » Mer 10 Nov 2021, 21:53

Pour repondre !
J'ai un convertisseur pur sinus pour recharger le torquedo. De memoire c'est du 48V la batterie, donc il faut convertir du 220 en 48, via le chargeur fourni avec !. Avec des panneaux on sent meme pas la recharge, ça m'arrive meme de recharger le nuit ( J'ai 3x140 de batteries service)
Temps de charge 3 bonnes heures ! Perso je charge apres chaque utilisation journalière, soit une bonne heure !
Je l'ai acheté chez le ship, car a 2000 boules, si j'ai un soucis je prefere avoir une personne réélle en face de moi plutot qu'un conseillé sur une plateforme !!!

Pour mon programme il est, pour l'instant, malheureusement, ciblé sur la Med, Mer que j'adore mais je reve d'aller plus loin, plus longtemps ! 

A votre service pour d'autres questions !

Mais je le dis, je ne me vois pas revenir en arrière !

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Message par jeanpaul Mer 10 Nov 2021, 22:37

Tres clair merci jonathan je vais investir

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Message par pat06 Jeu 11 Nov 2021, 10:08

Bonjour
j'ai un 1103 en remplacement d'un 500 ancienne génération et c'est que du bonheur !
   Fiable , léger , facile à recharger en nav ( avec convertisseur ) 
La première année j'avais conservé à bord un malta 3 cv que j'ai vite débarqué car devenu inutile .
Toutefois deux points à surveiller :
   - éviter le mauvais reflexe avant / arrière en cours de Manœuvre désespérée ! car cela casse la goupille ( qui fait acte de fusible ) d'entrainement moteur/ hélice . 
   -lorsque l'on raccorde les deux câbles sur la batterie ,bien enfoncer ces derniers au fur et à mesure que l'on serre car il peux y avoir mauvais contact (insuffisant ) et de temps en temps un peu de bombe contact pour améliorer le tout .
Pour proteger la batterie du soleil qui est à l'eau toute la journée , j'ai fait confectionner une housse en sunbrela et brodé le nom du bateau (pour le fun !) 
J'ai aussi securisé le tout par une petite chaine inox + cadenas .

Pour vince8585  : j'ai mon annexe Plastimo à vendre ref Annexe FUN II PI 270 vb  2018 
   Fond en V gonflable 
   flaps (pratique pour monter par l'arriere !!)
   2.70
PRIX DE VENTE 800 € depart Cannes

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Message par sextant Jeu 11 Nov 2021, 14:31

J'ai un 1oo3. Aussi globalement satisfait mais la fragilité de la goupille me fais rager ...
Ça casse des que tu traverses un paquet d'algues ....
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Message par vince8585 Lun 03 Jan 2022, 23:09

Jonathan « mea » a écrit:Perso j'ai un Torqeedo 1103
Ca fait 3 ans que je l'ai. C'est juste génial.
Mon annexe est une highfield, 260 fond rigide alu.
Je recharge sans probleme avec les panneaux, aucune contrainte d'autonomie (j'ai la grosse batterie) facile d'usage.
Pour la vitesse ca marche comme un 2,5 CV classique thermique . Ni plus ni moins !!
Par contre aucun bruit, fiabilité, simple. 

l'essayer c'est l'adopter !! je ne reviendrai plus en arrière c 'est clair !!!

Le seul defaut ca reste l'équivalent d'un 2,5 CV en puissance
C'est ton annexe https://www.highfieldfrance.fr/semirigide-highfield-ultralite-260-xml-370_392-1086.html ? L'autonomie est de combien (en etant raisonnable sur les gaz) ?

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Message par michel64 Jeu 06 Jan 2022, 21:38

Torqeedo depuis maintenant 5 ans, 
un peu juste en puissance, donc quand il y a un peu de vent je sors pas l'annexe, 
montage, démontage super simple, léger ETC...
la goupille qui casse régulièrement, (5 a mon actif) donc je me suis fait ma propre goupille (plus solide)
sinon batterie en recharge sur le 12v des batteries de service, aucun problème,  
Pour la méditerranée, je pense que ca suffit, si le temps est bon, 
pour les Antilles, ca doit être léger. (je prendrai plus puissant dans ce cas)

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Message par Jonathan « mea » Jeu 06 Jan 2022, 22:00

Tout est dit. Je partage ton avis Michel

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Message par Bannheol Jeu 06 Jan 2022, 22:52

J’ai aussi un 1103, qui a remplacé un 1003 que j’avais depuis 7 ans. J’ai deux batteries que j’alterne, l’une charge le jour sur les panneaux, si elle est vide sur le 12v il faut une journée pour la remplir. C’est assez rare que je la vide. Que du bonheur, pas d’odeur d’essence, pas de panne, pas d’entretien, silence et légèreté.  J’ai aussi peur du vol, avec une chaîne inox et un cadenas j’assure la batterie avec les presses et j’emmène dans un sac la barre aux escales. Annexe 3D TENDER 2,90 coque rigide alu.

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Message par vince8585 Lun 10 Jan 2022, 22:20

Question bête, arbre court ou arbre long pour une annexe type Highfield UL 260 ??? Quels sont les avantages ou pas du choix ? 

@Bannheol, comment assures tu la batterie ? Qu'est ce que sont les "presses" ?

Quelles accessoires (pieces détachées) recommandez vous ? 

J'ai vu ça aussi https://www.svb-marine.fr/fr/torqeedo-aileron-de-rechange.html mais je ne sais pas ce que c'est !

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Message par Bannheol Lun 10 Jan 2022, 23:27

Les presses sont les vis qui permettent de serrer le moteur sur le tableau arrière. Je passe la chaîne dans la poignée de la batterie et je ramène les deux bouts au cadenas que je passe dans les presses. C’est assez symbolique mais il faudrait  au voleur une bonne pince coupante. Pas eu de soucis jusqu’à présent que ce soit en Bretagne, en Espagne ou aux Antilles. Mais j’ai un copain qui s’est fait voler son TOORQEDO tout neuf à St MALO, ce pourquoi j’essaie de compliquer la tâche. C’est à mon avis le gros soucis de ce moteur qui n’est pas sécurisé contre le vol. De plus les poignées des presses sont en plastique. Sans la barre qui est très légère à emporter avec soi, le moteur est déjà moins intéressant.
 L’accessoire pratique c’est le chargeur type allume cigare en 12v, il charge plus lentement mais évite de passer par le convertisseur. Pratique quand on charge sur les panneaux, ça évite de tirer sur les batteries du bord. 
Pour une annexe arbre court ( l’arbre est même un peu long).

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Message par Jonathan « mea » Mar 11 Jan 2022, 12:23

Arbre court, deja bien long !!!!

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Message par vince8585 Ven 25 Mar 2022, 16:46

Question bete que stockez vous le support du balon arriere ? Le torqeedo entier ? Ou simplement sans batterie et barre ? La barre peut elle se mettre a la verticale ? Nous sommes en convoyage depuis la mediterranee et il fzit un temps de chien..

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Message par Jonathan « mea » Ven 25 Mar 2022, 17:01

on peut faire les deux !
Perso je laisse le torqeedo sur l'annexe et laisse la batterie en charge ainsi que la barre a dedans !
Si annexe retournée sur le pont à l'avant je laisse toujours la batterie en charge et la barre a dedans mais le moteur sur le balcon !

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Message par jeanpaul Ven 25 Mar 2022, 18:51

Pour moi juste le moteur sur le balcon arriere 
Et quand on va resto on y va avec la batterie et la barre dans un sac a dos

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Message par vince8585 Ven 25 Mar 2022, 19:15

Le cable du moteur tu en fais quoi ? Il risque l oxydation et aucun cache fourni..

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Message par Jonathan « mea » Ven 25 Mar 2022, 20:33

Je mets un gants de chirurgie dessus avec un élastique
Tu peux mettre un cache prise étanche aussi

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Message par nautile Sam 26 Mar 2022, 06:47

Essaye le préservatif Jonathan c'est plus costaud !
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Message par Jonathan « mea » Sam 26 Mar 2022, 07:58

J ai pas osé l écrire ! Je savais que tu allais rappliquer avec tes conneries mdrrrr

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Message par nautile Sam 26 Mar 2022, 11:46

Very Happy
Jonathan « mea » a écrit:J ai pas osé l écrire ! Je savais que tu allais rappliquer avec tes conneries mdrrrr
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Message par jeanpaul Sam 26 Mar 2022, 12:13

Le clan des toulonnais c est chaud

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