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Message par Seayousoon le Mar 20 Juin 2017, 19:42

En voyage, nous passons plus de 300 jours par an au mouillage. Tous les déplacements se font donc avec l'annexe. En quelque sorte c'est notre voiture et il vaut mieux l'avoir confortable. Pour le confort, la rapidité il faut au moins 3 m. Pour ne pas y passer trop de temps il faut 10 CV. Sachant qu'avec ces 2 critères nous ne sommes pas (top) mouillés dans nos déplacements. Le 15 CV YAMAHA ENDURO c'est le top du top. Je suis en train de renforcer mon portique pour pouvoir changer....
Nous sommes toujours dans les Caraïbes, jusqu'à mars 2018 où nous passerons dans le Pacfique.
Pour le choix des voiles il faut savoir que la transat se fait au grand largué ou vent arrière. Dans les Antilles c'est 40 à 60 ° du vent ou 90 à 130 °, sa force habituelle varie entre 15 et 20 nds réels. Pratiquement jamais en dessous de 7/8 nds et assez fréquemment 25 à 30.
Notre configuration habituelle est 1 ou 2 ris dans la GV et génois entier. Quand il faut réduire encore nous remplaçons le génois par la trinquette sur enrouleur. Donc il faut des voiles,genois, trinquette et GV de qualité.  Notre spi assy métrique 162 m2 n'est que rarement utilisé, comme notre genaker. Pour les futurs traversées nous avons fait l'acquisition d'un parasailor de 140 m2. Depuis que nous l'avons nous avons pratiquement toujours navigué au près bon plein avec 15 à 25 nds. Nous ne l'avons donc essayé que 3 fois. Sur un mono ça va bien de travers à 180 ° avec des empannages Hyper faciles. Quand nous allons partir vers l'ouest, dès début juillet nous devrions l'utiliser beaucoup plus souvent. Le parasailor est coûteux (7000€) mais ne nécessite pas d'enrouleur ou d'enmagasineur.

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Message par Mora Mora le Mer 21 Juin 2017, 20:21

Merci Seayousoon pour toutes ces infos !! pouce
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Message par Drakkars le Lun 21 Aoû 2017, 16:28

et voici une ch'tite video d'un petit run de 26 nm cet été avant e traverser pour la Sardaigne. TAKK détient maintenant son record de vitesse ( 12.9 knts), sous gênois seul, au grand largue, dans une "petite" brise bien chaude...

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