Circuit électrique batteries selon Beneteau

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Circuit électrique batteries selon Beneteau

Message par chrysm le Dim 22 Sep 2013, 12:32

Alors voilà, Beneteau pour une raison que je ne m'explique pas monte ses batteries en parallèle en ligne :
Batterie 1 + ===== Batterie 2 + ===== Contacteur
Batterie 1 - ===== Batterie 2 - ===== Contacteur

J'ai donc remplacé le montage par (en ajoutant au passage une 3ème batterie de service) :
Batterie 1 + ===== Batterie 2 + ===== Batterie 3 + ===== Contacteur
Contacteur ===== Batterie 1 - ===== Batterie 2 - ===== Batterie 3
Ce qui fait que toutes les batteries sont obligées de "travailler". La plus proche du contacteur n'est plus nécessairement la plus sollicitée.

De mon côté, j'ai mis la sonde T° batterie du booster d'alternateur Sterling AB12130 sur la batterie logée dans le compartiment moteur (un hérésie je pense mais sur le 37 version 3 cabines pas de place ailleurs pour une batterie j'ai déjà jonglé pour rajouter la 3ème sous la couchette arrière tribord en adaptant le coffre batterie de sorte à ce que le capot et les cosses ne touchent pas le CP de la couchette...).
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Re: Circuit électrique batteries selon Beneteau

Message par jeanpaul le Dim 11 Mai 2014, 23:53

tu sais l electricité chez beneteau est un mystere ils sont vraiment nul j espere qu il sont meilleur en coque
sur l O 31  j ai un voyant reverse polarité sur l arrivee 220 volts alternatif du quai.
le cablage general est infecte
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Re: Circuit électrique batteries selon Beneteau

Message par chrysm le Lun 12 Mai 2014, 07:58

Le voyant existe sur le mien aussi mais je n'ai jamais eu ce soucis.

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Re: Circuit électrique batteries selon Beneteau

Message par jeanpaul le Lun 12 Mai 2014, 10:04

Pas de soucis non plus mais sur du 220 volts monophasé ca sert a Rien

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Re: Circuit électrique batteries selon Beneteau

Message par chrysm le Lun 12 Mai 2014, 18:11

En fait, si... JJDroopy (qui a un Océanis 40) présent sur ce forum avait posé une question parallèle sur Héo http://www.hisse-et-oh.com/forums/equipements/messages/1330622-reverse-polarity-et-consommation-d-anodes

J'en déduis que tu as un inversion de polarité (phase/neutre) car :
- tu utilises une rallonge perso (très probable)
- il y a une erreur de montage sur ta prise de quai (peu probable car elles sont testées pour le consuel)

Dans ce cas sur ta rallonge perso : tu démontes l'une des deux prises, tu inverses tes deux cables et voilà ... plus de voyant.

Ca pose des problèmes à certains appareils électriques / électroniques (de plus en plus rares mais bon...)

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