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resserrer les embases de chandeliers

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Message par L'air Boheme Mar 19 Juil 2016, 15:18

quelqu'un sait -il comment on resserre ou comment on refait l’étanchéité des embases de chandeliers, comment accède t'on ?
pascal
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Message par Pierrot Mar 19 Juil 2016, 15:44

J ai le même soucis. J'ai remarqué le we dernier suite à un défaut d'éclairage, une présence d'humidité derrière mon tableau élec (des sucres étaient complètement corrodés..), juste en dessous de la fixation d'un chandelier au niveau du maître bau. On peut accéder à un boulon par dessous. Je n'ai pas eu encore le temps de tout démonter afin de refaire les étanchéités et n'est donc pas encore vu comment cela se passait. Par gros temps j'avais déjà remarqué des infiltrations d'eau dans la cabine avant, sûrement dues aux fixations du balcon avant. Ca à l'air d'être un sacré boulot pour tout refaire...
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Message par L'air Boheme Mar 19 Juil 2016, 16:26

moi ce n'est pas encore catastrophique , mais j'ai eu des gouttes d'eau (oui j'ai bien dit quelques gouttes- mais une goutte d'eau sur un connecteur seatalk suffisent à mettre en rideau toutes l'informatique du bateau) au dessus du tableau électrique. j'ai lu des trucs sur les chandeliers , puis j'ai vu un peu de jeu sur mes embases de chandeliers ....alors je me renseigne un peu préventivement .
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Message par Pierrot Mar 19 Juil 2016, 16:45

mieux vaut prévenir que guérir!

PS : je crois t'avoir aperçu à Sormiou samedi soir
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Message par L'air Boheme Mar 19 Juil 2016, 16:53

oui j'y etais 
et toi tu etais ou : il y avait 2 oceanis 43 , 1 au milieu et 1 pres de la falaise nord.
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Message par Drakkars Mar 19 Juil 2016, 18:16

j'ai eu des problèmes d'étanchéité moi aussi sur mon 37 : il y avait de la corrosion derrière le tableau électrique : le concessionaire est venu régler le problème sous garantie à l'époque, etje me souviens que ça avait duré quelques jours parceque j'etais furax qu'ils fassent ça à mon arrivée!. Ils avaient enlevé toutes les garnitures , vaigrages, etc dans le carré ( tribord) et aussi cabine avant sous les passe avants.Ca n'avait pas l'air simple...mais après c'était bien sec !

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Message par Pierrot Mer 20 Juil 2016, 09:44

Arf cela ne me rassure pas!

@Pascal : j'étais mouillé dans la crique sur 2 ancres
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Message par chrysm Jeu 21 Juil 2016, 21:10

Sur le 37 les problèmes d'étanchéité éventuels derrière le tableau électrique ne peuvent pas provenir des chandeliers car il n'y en a pas à ce niveau. Par contre , il y a les cadènes de haubans... Et j'ai eu des fuites aussi , réglées pas le SAV à la livraison. Pour le 37 pour y accéder on peut par l'équipet au dessus du tableau électrique, le fond se démonte et on a un accès. Après pour chaque chandelier c'est différent... Enlever les vaigrages c'est pour les cabines AV et Arrière sinon c'est inutile car pas accessible de cette façon là.

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